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冬季測試海內外雙榜第一,極狐汽車為國出征榮譽滿載

發布時間:2024-01-26 17:49   來源:我車網   閱讀量:14870   

繼2023年冬季測試國內篇收官后,懂車帝近期再度深入極寒。這一次遠赴北歐,在全世界距北極最近的汽車高寒測試場,來自國內外各大品牌共12款車型同臺競技,開展新能源車型的抗寒測試,全面展現低溫環境對車輛的綜合影響。

作為高端智能新能源汽車品牌,極狐汽車攜極狐阿爾法T森林版688E+、極狐阿爾法S森林版735E+兩款車型出征海外,不僅在冷庫冰凍續航測試中分別獲得第一名和第三名的優秀成績,還在室內冰雪三項以及冷庫冰凍空調升溫測試中名列前茅,以全能實力成為本次測試的最大贏家。

低溫續航挑戰極限,極狐汽車再度斬獲續航王

對于純電動車來說,冬季低溫無疑是一項巨大的挑戰。其搭載的電池包、擁有更多電氣設備和高壓線路極易受氣溫影響。而本次測試,要求所有參與的車型都先充滿電,并在-30deg;恒溫冷庫中靜置12小時后,于相同的場地、路線和空調制熱模式下啟動車輛,一直開到電量耗盡為止。

結果顯示,冷凍后實測續航里程極狐阿爾法T森林版688E+達到273.7km,為所有測試車型的第一名;蔚來ET5T為244.2km,位列第二名;極狐阿爾法S森林版735E+冰凍后續航里程達到239.4km,排名第三,領先于特斯拉Model Y、比亞迪元PLUS、特斯拉Model 3、大眾ID.3等熱門車型。榜單前三占據其二,極狐汽車展現了碾壓級的冬季長跑實力。

而在不久前的懂車帝國內冬測中,極狐阿爾法S森林版735E+挑戰漠河零下四十度的極端天氣,并以368.8km的實際測試里程,超越一眾友商,一舉登上純電轎車組續航里程榜首。從漠河到北歐,從國內到海外,極狐汽車憑借冬季續航兩連冠,成為年度當之無愧的續航王。

征服室內冰雪三項,極狐汽車力壓特斯拉

室內冰雪項目中結冰路面的復雜環境,則放大了對車身穩定性和操控性的考驗。比如在該項測試中,特斯拉Model Y剛進入繞樁區就出現了明顯的甩尾,駛入操控圈后轉向不足,側滑更嚴重,導致損失的時間也更多。與同組的特斯拉Model Y相比,極狐阿爾法T森林版688E+充分發揮出了全地形性能純電SUV的優勢,無論是在繞樁區,還是在操控圈,以敏捷的轉向、更寬的走線和更少的剎車次數率先抵達終點。

最終,極狐阿爾法T森林版688E+以繞樁用時13.3s,操控圈最快用時31.59s,總用時44.89s的駕駛表現,奪得總榜第3名,大幅領先同組對手特斯拉Model Y。

值得一提的是,冬季駕車出行,為了保證相對舒適的環境,開空調是一個必選項。本次海外冬測也特別設置了冷庫冰凍空調升溫測試,來驗證空調在低溫狀態下的快速制熱能力。該項測試中,在-30deg;的冷庫中靜置12小時后,極狐阿爾法T森林版688E+車內升溫至24deg;用時49分鐘,獲得A級評價。

核心三電技術與優秀調校加持,奠定強大硬實力

極狐汽車能夠技壓群雄,缺少不了的自然是比同行更硬核的專業技能。拆開各項優異表現背后的邏輯鏈,三電系統硬件水平、熱管理方案以及世界級的駕控調??芍^居功至偉。

比如在續航方面,極狐阿爾法T、S長續航版均搭載了搭載了194Wh/kg電池容量密度的電池包,創造了量產電動車之最,電池包能量密度大質量輕,進一步提升續航能力。此外,一體化動力總成最高工作效率超過93.5%,也讓極狐汽車在同等電量的情況下,續航里程再度提升3%。而極狐汽車特有的One-Pedal單踏板模式,能將出行電量省到底,讓NEDC工況能量回收率達到了驚人的26%,位居行業第一。

為了抗凍保溫,極狐采用全新一代IBTC智能仿生熱管理系統,零下20℃時,電量保持率依舊可以大于85%,解決車輛續航衰退難題。同時,北汽自主研發的BMS管控模塊可實時監測電池包容量單元的溫度、電壓和電流等關鍵指標,并能匹配相應的運算邏輯以管控電能驅動車輛,從而實現更高效的充電體驗、更適當的加速度以及更持久的續航??箖鲶w質和BMS功能強強聯合,極狐電池包低溫下的能量保持率自然處于行業前列。

室內冰雪三項的優秀成績則首先驗證了極狐底盤實力的扎實,而這一點與麥格納頂級制造工藝和調校有著緊密聯系。要知道,極狐車型都在被譽為quot;東方格拉茨quot;的藍谷麥格納高端智造基地誕生,依托麥格納工程師頂級的底盤調校技術,為車輛注入了越級的行駛質感。連奔馳大G都出自麥格納之手,因此即使路過冰雪等復雜路段,極狐汽車的懸架會處理地非常干脆,吸收大部分能量,帶來平穩舒適的駕駛體驗。

同時,以極狐阿爾法T森林版688E+為例,該車提供了雪地、泥地、沙地3種駕駛模式,可根據車輛實時狀態,靈活調整對輪間扭矩的控制,避免車胎在冰雪等路面發生打滑,進一步幫助車輛在復雜路況平穩行駛。

總而言之,極狐汽車能在嚴苛的冬季測試接連取得優異的成績,靠的正是扎扎實實的技術研發和投入。在電池技術、熱管理系統、能量管理、傳動效率、駕駛操控等方方面面都下足了功夫,力求最強。而此次出征海外,憑借卓越的表現,極狐汽車更向世界展現了中國新能源汽車的強大實力。

(責編:沐瑤)

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