新能源MPV太貴？瑞風智電MPV比肩D9，但門檻低12萬

一年多以來，瑞風首款智能電混MPV——RF8經歷了“概念車型-量產落地-正式預售”的成長過程，終于在本月17日開幕的2023廣州車展開啟預售。本次一共發布了四款車型，預售價格為16.99-23.99萬元。

瑞風RF8是一款中大型MPV，車長5215mm，寬1895mm，高1830mm，與別克GL8非常接近。不過其1260mm的車內凈高較為突出，地臺高度也僅為400mm，配合超長的中門扶手，對老人和小朋友上下車非常友好。

而且盡管RF8的品牌力稍遜行業大佬，卻有插混和智能兩大優勢加持，是繼騰勢D9、傳祺E9、魏牌高山之后的第四款國產中大型插混MPV。與此同時，RF8的定價策略也是其中最接地氣的，比另外三位友商便宜了10萬元以上！

值得注意的是，RF8的四款預售車型做到了入門即高配——包括電動門+電調皮質座椅、大尺寸雙天窗、主副駕四氣囊+超長側氣簾、360全景影像+540度透明底盤、雙層夾膠玻璃等43項配置，均為RF8全系標配。

先聊聊插混和智能兩大優勢中的動力吧。瑞風RF8 PHEV版的雙模動力方案采用1.5TDHE發動機+3DHT變速箱+大容量電池組合，其中3DHT變速箱是量產MPV中的首次應用。其系統綜合功率為310千瓦，綜合扭矩高達745N·m。廠方暫未透露該車的動力電池細節信息，不過表示其純電續航為252公里，滿油滿電的綜合續航則高達1250公里。

與此同時，RF8也提供了相對常規的燃油版，購車門檻比PHEV版降低了足足5萬元！其動力總成采用2.0TGDI汽油機+8AT變速箱組合，最大功率185千瓦，扭矩400N·m，較好地兼顧了動力與燃油經濟性。

在智能方面，本土車企的能力早已超越合資品牌，但RF8仍然有一定亮點。它不但擁有15.6寸的超大智慧屏，也是鴻蒙智能座艙在MPV領域的首次應用，成熟的華為應用生態將為用戶帶來令人滿意的互聯體驗和多設備無縫連接體驗。

與此同時，科大訊飛則提供了準確流暢的語音操作體驗。多說一句，優秀的語音識別操作，將大大降低駕駛者誤操作或分神造成的潛在風險。

講到這里，其實RF8在駕駛輔助方面也不弱。它的L2+級智能輔助系統提供了全速自適應巡航、高速公路領航、輔助自動變道路等多達19項功能，還有目前同級車不多見的HUD抬頭顯示功能。

有一說一，瑞風RF8沒啥行業光環，玩流量的能力也不及新勢力，但這也為它帶來了更務實的銷售政策。光是16.99-23.99萬元的預售價，就足以給它打上“適合中國MPV用戶的超值之選”標簽，值得老粉們關注一波。