降價促銷！比亞迪股價大跌創年內新低

11月24日，比亞迪第600萬輛新能源汽車在鄭州工廠下線，下線車型為方程豹豹5。據了解，比亞迪從“第500萬輛”到“第600萬輛”僅用時3個多月。不過，這一消息并未能帶動比亞迪在資本市場的良好走勢，其當天股價大跌5.24%，報收216.85元/股，總市值為6313億元，創一年半以來新低。

11月1日，比亞迪汽車推出“百萬海洋感恩有禮”活動。據了解，消費者于11月1日-11月30日前購買比亞迪海洋網相關車型可享受大幅優惠，包括驅逐艦07、護衛艦05冠軍版、海豚、海豹冠軍版、宋PLUS冠軍版。從優惠程度來看，護衛艦07可享2000抵20000元，相當于優惠1.8萬元，是五款車型中優惠幅度最大的，而此次主要針對的則是王朝網車型。

業內人士認為，比亞迪在11月開啟降價優惠購車政策，很大程度上是為了帶動銷量增長。官方數據顯示，2023年10月比亞迪汽車銷量為30.18萬元，這是其成立以來首次銷量突破30萬輛，同比增長38.57%。截至10月底，比亞迪新能源汽車累計銷量238.15萬輛，同比增長70.36%。按照300萬輛年銷目標計算，目前比亞迪銷量目標完成率為79.38%，意味著比亞迪需要在接下來的2個月均銷量保持在30萬輛以上，才有可能完成銷量目標，而11月是傳統汽車的銷售淡季，比亞迪在此期間對相關車型進行優惠銷售，也是為了帶動銷量增長，從而盡可能實現300萬輛銷量目標。

三季度財報顯示，比亞迪營業收入為1621.51億元，同比增長38.49%；歸母凈利潤104.13億元，同比增長82.16%；扣非凈利潤96.54億元，同比增長80.95%。此外，第三季度比亞迪毛利率達到22.12%，為近三年首次單季度超過20%，較第二季度提升3.4個百分點。雖然比亞迪的銷量和業績都在增長，但在市場更加關注的智能化領域，比亞迪正受其它自主品牌擠壓，缺乏想象空間，這或許是其不被市場看好的原因。

比亞迪股價下跌和旗下多款車型降價促銷反映出面臨的挑戰和壓力。在競爭激烈的汽車市場中，特別是新能源汽車領域，比亞迪需要不斷加強自身的創新和競爭力，以適應市場的變化和滿足消費者需求。同時，企業也應當審慎使用降價促銷策略，避免過度依賴低價銷售，而應注重產品品質和品牌形象的塑造。只有通過持續的創新和提升綜合競爭力，企業才能在新能源汽車領域取得可持續的發展。