這車還沒上市就賣爆單？入門配空氣懸架，堪稱新一代“卷王”

在本屆廣州車展上，讓人眼前一亮的車型可以說是非常多，但是在眾多的新車當中，星紀元ES又是相當特別的那一個。當在車展現場公布它的預售價僅為24.8萬起的時候，我清晰的聽到現場響起了響亮的歡呼聲。這可能是因為，在這之前，關注星紀元ES的媒體人都猜不到會給到這么給力的價格。

當然，這也與星紀元ES覆蓋了400V和800V兩個平臺有關，它是當前非常少見的覆蓋多個高壓平臺的車型。預售價24.8萬元的是400V平臺的Plus標準續航版，800V平臺的Pro標準續航版預售價為25.8萬元，Max長續航版預售價為28.8萬元，Max+超長續航版預售價為30.8萬元，Ultra四驅性能版預售價為35.8萬元。

但是，就算是為了拉低售價而誕生的400V平臺，現在看來也是非常充滿誠意的，因為它搭載了185kW單電機和66.4kWh電池組的強悍動力組合，續航605km+，并且還標配了空氣懸架。在這個價位就上了空氣懸架，不得不說星紀元ES或許是新一代的新能源卷王。

而在800V平臺的車型當中，零百公里加速僅需3.7s，最高900km+的超長續航，低至11.7kWh的超低百公里能耗以及五星級的碰撞標準，都讓它具備50萬以上級別產品的競爭力，然而星紀元ES的售價僅為25-35萬元。

除了給力的售價，星紀元ES主打的超舒適也非常吸引用戶的關注。得益于全新的E0X純電架構平臺，星紀元ES擁有高達70.2%凈空間“得房率”，讓乘客可以擁有最大的空間舒適感，堪稱是豪華大平層的出行體驗。

除此之外，星紀元ES的兼顧柔軟舒適的觸感和良好的支撐性的星云座椅，配合座艙內的大量環保舒適材質，讓人能在車內舒適得想睡著。擁有23揚聲器的Lion Melody音響系統，為用戶打造了一個沉浸式的移動音樂廳，隨時隨地都能有出色的音樂體驗。

底盤方面，奇瑞更是發揮自己理工男的潛力，將智能空氣懸架+CDC連續阻尼減震控制系統、一體壓鑄全鋁底盤、虛擬雙叉臂前懸+后五連桿獨立懸架、耐世特R-EPS轉向、IPB+CST+6活塞賽車級卡鉗等一系列超強的底盤配置都融入其中，讓星紀元ES擁有著堪稱是100萬元價位內最好底盤的潛質，再加上奇瑞工程師們的精心調校，它的底盤駕駛質感非常出眾，同時也能為車內的乘客提供無與倫比的乘坐舒適感。

對于新能源汽車來說，要想在行車途中更為舒適，還需要消減用車過程中的里程焦慮。星紀元ES擁有905km的超長續航，是當前40萬以下車型當中純電續航最為出眾的車型之一。如此長的續航，再加上它的800V超高壓平臺與生俱來的超快充能力，官方的數據是充電5分鐘續航150km、充電15分鐘即可實現補能30%至80%，意味著在日常使用當中基本無需考慮續航的問題，只要你想，它都能帶你去到你想要去的地方。

最后，奇瑞終于開竅了，星紀元ES的顏值絕對是奇瑞有史以來最為好看的車型之一，動感低趴的車身，優美舒展的腰身線條，精致動感的車頭，讓人看了就有想擁有它的沖動。在本屆廣州車展當中，它也是備受大家歡迎的車型之一，許多現場觀眾都興奮的與它合影。

整體來看，由于配置、價格都極具誠意，星紀元ES的技術也屬于業內頂尖的那一批，在目前的市場當中，星紀元ES用降維打擊一般的體驗，讓大家見證了自主高端新能源的崛起。相信隨著星紀元ES的正式上市，它會成為用戶購買高端純電車型的超值之選。