現款寶馬5系停產，全新寶馬5系將上市，未來會不會不愁賣？

說到豪華中大型轎車，寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6L都是繞不開的話題。而最近呢，關乎這幾款車的新聞越來越多了，因為前兩款的全新一代車型都即將正式上市了。當然了，全新寶馬5系和全新奔馳E級都有著自己的特點，也預計在未來都有自己的受眾群體。今天我們要說的是全新寶馬5系。

根據最新消息呢，現款寶馬5系已經在11月底正式停產，當然了，目前市場中肯定是有在售車型的，因為現在全新車型還沒有上市，正值清庫存的時候。所以，如果說喜歡現款，想要撿漏的，我覺得是個好時機。而全新寶馬5系呢，據悉會在明年的1月份正式上市，新車各方面的產品信息都已經露出。大家覺得這款車上市后會不會不愁賣呢？

在產品方面，我個人覺得相比較現款的寶馬5系來說，整體的提升是不少的。產品的吸引力相比較現款車型而言也是多了不少。比如說，外觀上，我個人覺得年輕時尚了很多。其中前臉上，依然采用的是寶馬標志性的雙腎式進氣格柵，但是大燈的設計更有視覺沖擊力了。車身側面的話，線條的勾勒也不錯，運動感和豪華感都有。而且，全新寶馬5系的車身長度達到了5175mm，將近5米2的車長，也符合豪華中大型轎車該有的氣場。

車身尾部的話，如果說哪里看起來比較跌份兒？那我覺得是華晨寶馬的標識。其它的設計看起來還是比較順眼的。尤其是大燈的設計，看起來既有辨識度，還有一些科技感。此外，尾部的排氣管部位加入了鍍鉻的裝飾，顯得就很有質感。

內飾上面，說實話，如果拿它和現在咱們的國產品牌比的話，感覺還不如10萬塊錢的設計。不過呢，畢竟是寶馬了。比較顯眼的是，這款車的雙聯屏設計，看起來有科技感。此外，看起來并沒有什么地方搶眼。

動力上面，全新寶馬5系的選擇面是比較豐富的，有燃油版、有輕混版還有純電版。畢竟咱們國內電氣化轉型這么快，寶馬如果說不盡快轉型，恐怕也會感覺到壓力。對了，純電版的明明是寶馬i5。

全新寶馬5系能在上市后不愁賣嗎？一方面和價格有關，如果說價格有優勢，那必須要承認，藍天白云的車標還是很有吸引力的。如果說價格沒有優勢，再加上現在40萬左右的車型越來越多了，恐怕自身的銷量也會受到影響。你們說呢？