特斯拉針對使用賽道模式的車主上漲保費

蓋世汽車訊 據外媒報道，如果消費者最近有意購買特斯拉高性能版Model 3、Model Y、Model S或是Model X，想要將新車開上賽道，并且還購買了特斯拉自己的保險服務，那么你可能將發現，你的保費上漲了。

事實證明，即使你在特斯拉指定的賽道上駕駛車輛，并且打開了賽道模式，駕駛員的安全評分也會受到影響。隨后，這些降低的分數會直接計入駕駛員的保費中，會導致車輛每個月的保費上漲。

特斯拉車主Jeffrey Jacobs最近在弗吉尼亞州伍德福德的多米尼賽道(Dominion Raceway)上駕駛他的2021款特斯拉Model 3高性能版參加了賽道安全和轉彎課程。隨后，他深刻體會到了這一點。Jacobs將他的車切換到賽道模式，然后開始了一天的賽道之旅。但結束一天的駕駛后，他發現自己的安全評分從99分驟降至84分，結果僅僅這一天，就導致車輛每月的保費增加了近158美元。

Jacobs對媒體表示:“我希望這輛車能意識到我已經把駕駛模式調到了賽道模式，每次上賽道時我都會這樣做。我希望特斯拉不要將我在賽道上的表現用來評估我的安全評分?！?/p>

特斯拉是一家以軟件為中心的汽車制造商，但是該公司竟然還沒有這方面的解決方案，這讓一些車主感到不滿。例如，采用基于GPS的系統，判斷汽車是否處于賽道附近，并允許車主根據自己的預期用途來開啟或關閉駕駛評分。早在2007年，日產就采用了類似的方法，取消了GT-R上的限速器，所以特斯拉現在完全有能力實現這一點。

如果汽車在參加賽道日或有組織的速度競賽時受損，大多數保險公司都不會提供賠付。這時，如果發生事故，專業保險就會發揮作用。目前還不清楚特斯拉的保險產品是否涵蓋賽道受損，因為其保單文件無法在網上查閱。不過Jacobs表示，他在保險文件中找不到任何與“比賽”或“賽道”相關的內容。

Jacobs說道:“如果我在賽道上發生事故，特斯拉賠付我，我會感到很驚訝。為此，我在賽道上都會非常小心，以免發生意外?！彼姓J自己并不指望特斯拉會承擔賽道上的任何事故。他說道:“這就是問題的關鍵，如果我不指望特斯拉保險為我在賽道上的事故提供保險，為什么他們可以根據我在賽道上的駕駛行為對我的駕駛進行評分呢？”