軒逸朗逸兩逸爭鋒，價格戰硝煙再起！

在國內十萬元級別的國民家轎市場中，競爭異常激烈。各大車企都紛紛推出新車，試圖在這一領域中分得一杯羹。

上汽大眾朗逸和東風日產軒逸多年來一直穩占著這個市場的領導地位。這兩款車型被譽為“國民家轎王”，贏得了眾多消費者的喜愛和信賴。

2024款朗逸精簡車型之后，可謂輕裝上陣。其最大的競爭對手仍然是互拼多年的、來自東風日產的合資緊湊型車軒逸，兩款車也是目前市場上銷量最好的緊湊型車。

8月份，上汽大眾朗逸通過大幅降價，使得朗逸銷量大幅增長，力壓東風日產軒逸、一舉奪得燃油車家轎銷量榜首！

難道軒逸只能眼睜睜看著嗎？不，絕不可能！東風日產說拼價格誰怕誰啊，這不9月馬上就推出軒逸500萬冠軍版，官方售價7.86萬起，比朗逸新銳版還便宜1300元！

兩臺車有各自的優缺點，軒逸的優點是乘坐非常舒適性，“日產大沙發”即使在這個級別的小車上也不打折，另外就是非常的平順，好開。為了這個好開，日產頂著多少人罵，堅持CVT無級變速器打死不換。

軒逸的內外設計整體更加年輕化、運動化，也更加符合這個時代的審美，它的受眾群體中更多的一定是新潮的年輕群體。

所以它的缺點也和很多人噴的一樣，缺乏點操控快感和駕駛樂趣，對于愛車之人，它算不得駕駛者之車。加速本來就佛系，為了舒服，懸掛還偏軟。

反觀朗逸，雖然是一臺專為中國市場而生的定制車型，但德系車底盤扎實、懸掛硬朗的優點也沒有丟。如果單說動力，朗逸確實有著不錯的表現。它的實際功率其實并不大，如果都看低配版，逸朗1.5L自吸發動機113匹馬力甚至比軒逸1.6L的135匹還弱不少。但實際駕駛起來，給你的體感就是比軒逸更快更有激情，這最主要是6AT變速器的功勞。

當然，軒逸對于東風日產的重要性是遠超朗逸，目前東風日產近一半銷量由軒逸貢獻，偏科非常嚴重；而上汽大眾則有眾多主力車型分擔銷量！

總的來說，朗逸的優勢在動力駕駛感受，底盤扎實程度上，而且，新朗逸的內飾設計我覺得也會更好看，而軒逸的優勢在于舒服軟和后期使用成本低，如果讓我選，我會選擇朗逸，我更在乎開上去的感受，兄弟們你會選誰呢?

隨著2024款朗逸上市，將繼續攜手軒逸譜寫“雙逸齊飛”佳話！