自動駕駛離我們不遠？銀河L7亞運版開啟高速NOA功能

全路段的自動駕駛離我們還遠嗎？日前，吉利推出了售價為18.57萬元的銀河L7亞運幻影版，與原款頂配相差1.2萬元，但所增加的智能駕駛——高速NOA功能卻是相當有實用性的功能。這項功能可支持銀河L7在高速路段實現自動駕駛，完成自動駛出匝道、躲避大車、超越慢車等操作，是相當有科技感的功能。而吉利將此功能搭載在十幾萬價位的銀河L7 亞運幻影版上，門檻并沒有定的很高，可以說相當不錯。

但這項功能是否只是紙上談兵呢？今天我們一起測試一下。先簡單說說這項功能的原理，目前主流的智能駕駛方案基本都是通過感知元件以及智能地圖收集到的信息，再進行相應的操作，銀河L7亞運幻影版也是如此。車身加裝有6個攝像頭、12個超聲波雷達以及5個毫米波雷達，而高通驍龍8155芯片加持的銀河N OS系統也提供了信息處理硬件基礎。

而實際的表現也并沒有讓人失望，銀河L7亞運幻影版的高速NOA功能展現出了足夠的智能水平，具備實用性。在可開啟的高速路段，銀河L7亞運幻影版可通過方向盤按鍵開啟功能，而中控屏上也會標記可當前路段是否可開啟高速NOA功能。

也不得不說，銀河L7亞運幻影版這項功能完全能夠帶來智能駕駛的體驗，在體驗中，進入匝道后會自動完成并線操作，進入后則會執行加速指令，底層邏輯十分完善。同時也會判斷前方車輛情況，慢速則超車，大車則避讓。執行策略并不激進，畢竟事關安全問題，小心自然是更好一些。

從整個測試來看，銀河L7亞運幻影版的高速NOA功能很有實力，非常期待官方能夠完成更多區域的功能支持。而從一款十幾萬的車上能見到這樣的配置，不得不說，我們離真正的全自動駕駛已經不遙遠了，甚至可以說逐漸普及到大部分車輛上也是可期的一件事情。