被稱國產版“埃爾法”，不到27萬起，配2.0T混合動力，顏值還高

隨著近幾年的發展，國產汽車品牌不管是技術研發，還是車型銷量上，都有了很大的提升進步，甚至不乏一些沖擊高端的產品代表。其中在MPV市場，傳祺M8，就成為了備受消費者追捧的對象，素有國產埃爾法稱號的它，已經成為了別克GL8、本田奧德賽等合資老炮的勁敵。下面筆者就來解讀一下傳祺M8宗師版的產品力，看看整體表現如何？買它是否值得呢？

以在售的2023款宗師版為例，官方指導價保持在26.98-34.28萬元之間，提供燃油和雙擎在內的兩種動力總成。平心而論，從傳祺M8宗師版的價格來看，整體還是比較合理的，能夠被主流消費者所接受，這也是為什么傳祺M8宗師版能夠在同級市場站穩腳步的原因所在。

首先和大家聊聊傳祺M8宗師版的外觀設計，新車采用富有中國古典韻味的設計元素，用不怒自威形容它最合適不過了。前臉方面，將大尺寸直瀑式進氣格柵運用其中，同時中網內部加入了大量鍍鉻元素進行修飾點綴，使其凸顯出十足的高級精致氣息。除此之外，造型凌厲的頭燈組合，也進一步提升了前臉的氣場，豪華感直接拉滿。

來到傳祺M8宗師版的車身側面，得益于棱角分明的線條以及處理巧妙的細節設計，賦予了傳祺M8宗師版很強的前衛豪華韻味。并且在懸浮式車頂的加持下，同樣讓側面獲得了幾分時尚動感的氣息，真正達到了修長優雅又不失尊貴的水平。

至于車尾部分，傳祺M8宗師版同樣秉承著沉穩大氣的設計理念。方正的整體布局，和前臉造型做到相呼應，號稱時空之門的貫穿式尾燈組合，也起到了很好的點睛效果，尤其是夜晚開啟的狀態下，所呈現出的燈光質感很是精致炫酷。

進入到傳祺M8宗師版的前排，再次讓我們感受到了什么叫做豪華前衛兩者兼顧。以本次體驗的歌劇殿堂內飾為例，整體選用黑紅雙拼的內飾搭配，同時在用料上也頗為考究，除了采用大面積軟質材料包裹以外，部分區域還加入了更有檔次的麂皮材質，無論是視覺觀感，還是觸摸手感，均符合高端MPV的車型設定。此外雙塊大屏幕的運用，也成為了座艙科技感的直觀凸顯，搭配乾坤盤之稱的水晶擋把，更是呈現出古風古色的韻味。

尺寸方面，傳祺M8宗師版的車長超過5米1，更是有著將近3米1的車身軸距，作為同級別主流的尺寸數據，并且內部空間布局十分合理，即便是滿載的狀態下，也能確保用戶的乘坐舒適性。第二排座椅是MPV的重頭戲，這款傳祺M8宗師版也不例外，獨立的頭等艙座椅，配備一鍵SPA模式，上升至高配版本，雅馬哈高級音響以及后排娛樂大屏更是沒有缺席，使其無愧國產陸地頭等艙的美譽。

硬件部分，此次體驗的車型是雙擎版本，搭載第四代增強版THS Ⅱ豐田混合動力系統，其中自研2.0T發動機，坐擁140kW的最大功率和330N·m的最大扭矩，其賬面參數放在同級別中還是相當搶眼的。實際開起來，傳祺M8宗師版的動力輸出十分強勁，深踩油門加速能夠感受到明顯的推背感，并且側重于舒適的懸架調校，也更好保障了車內朋友的乘坐體驗。

綜合來說，傳祺M8宗師版作為傳祺M8車系的高端代表，整體表現值得稱贊。畢竟手握30萬左右的預算，若想買輛銷量主流、產品力均衡能打的中大型MPV，可供選擇的對象并不多，傳祺M8宗師版則憑借自身的優勢得以脫穎而出。因此我覺得。如果合資出品不是您的購車硬性要求的情況下，放棄別克GL8入手傳祺M8宗師版還是很劃算的。