成都車展丨預售16萬元起，哈弗猛龍開卷新能源越野市場？

如果你覺得哈弗大狗還不夠硬，那么，哈弗猛龍就不要錯過！

8月25日，哈弗品牌旗下全新SUV——哈弗猛龍于2023成都車展正式開啟預售，預售價格區間為16-19萬元。作為梟龍系列之后，哈弗新能源在今年布局的第二款戰略級產品，新車整個設計更加硬派，尤其是1.5T+Hi4系統的加入，更是極大地提升了整車的產品力。下面，就跟圈哥來進一步了解一下新車的亮點吧。

硬派外觀美學設計

有一說一，相較于哈弗大狗的設計，哈弗猛龍明顯更加硬派一些。多橫幅式的格柵，內部融入了顯眼的Logo，同時格柵兩側也配備了鉚釘，進一步渲染了整車硬派的氣息。兩側復古的圓形大燈也就沒有缺失，多了一些時尚感。厚重的前包圍配備了銀色護板，這一點值得點贊。

來到車身側面，整個設計風格依舊是方方正正的硬派味道。輪眉、車門下部等細節處均配備了防擦護板。車頂行李架、五輻式的黑色輪圈等設計，進一步提升了整車的顏值。

同時，新車的長寬高分別為4800*1916*1822mm，軸距為2738mm，標準的緊湊型SUV身板。

重點來了，新車的尾部配備了外掛式備胎，搭配越野車常見的側開門式的設計，氛圍感直接拉滿，這也是為啥圈哥認為其比大狗更加硬派的重要原因。此外，矩陣式尾燈的加入，也讓車尾顯得更加醒目且高級。

配置一點不含糊

打開車門，哈弗猛龍也采用了較為方正的設計風格。異形的液晶儀表設計，圈哥就不用多說了，大家都比較熟悉，支持車速表、檔位信息、續航里程等駕駛信息，用起來也比較方便。多重回字形的颶風出風口，也更加有檔次感。越野模式旋鈕，切換手感更佳。而副駕駛位前的多功能粗壯扶手，則進一步渲染了整車硬派的風格。

當然，14.6英寸無界互聯屏也沒有缺失，科技感也營造的不錯。從實際體驗來看，該車機系統支持豐富娛樂及行車功能設置，諸如音視頻播放、藍牙、倒車影像顯示、空調控制及顯示、導航、語音識別等都能輕松實現。同時，整套語音交互系統在響應速度等方面，基本可以實現對話0焦慮。

此外，像自研高保真10揚聲器音響、W-HUD抬頭顯示、無線充電、咖啡智能駕駛系統、540度全景影像、6個安全氣囊/氣簾、前排座椅加熱/通風、V2L對外放電技術等實用性配置也沒有落下，為用戶帶來更加便捷、愉悅的用車生活。

1.5T+Hi4+后橋差速鎖

最后，不得不提的就是動力系統了。哈弗猛龍搭載全新智能四驅電混技術Hi4，其中，全新一代高熱效1.5T混動專用發動機，其最大功率123kW，最大扭矩243N·m。新車提供了NEDC純電續航102km與145km兩個續航版本可選，系統綜合功率分別為278kW與282kW，百公里饋電油耗均在6L左右，消費者可以根據需求進行選擇。

而全球首創智能四驅電混技術Hi4，則可通過3擎9模的動態切換，使整車能效能在全工況達效率發揮到極致。簡單來說，哈弗猛龍自帶四驅系統，在車輛操穩性、安全性和舒適性方面優勢十足。而在車輛通過性方面，新車接近角24°、離去角30°、縱向通過角19°、空載最小離地間隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡角度60%，讓出行更加安心。此外，雪地、泥地等七種駕駛模式以及同級獨有的后橋電控式差速鎖加持，也讓該車在細分市場的話語權更足。

《車壹圈》認為，哈弗猛龍的到來，讓哈弗新能源完成了新能源越野SUV布局，有望進一步加速哈弗向新能源戰略轉型?；氐疆a品來看，哈弗猛龍也確實有這個實力。除了硬派的設計之外，智能四驅電混技術Hi4+后橋電控差速鎖的加入，讓哈弗猛龍越野能力更加硬核，兼顧性能與燃油的經濟性，進一步擴大了消費人群的出行場景。更重要的是，16萬元起的預售價，有效拉低了新能源越野SUV的門檻，可以預見的是，今年新能源越野市場注定要熱鬧起來了。