成都車展爆款頻出，現在是買增程/混動車的最好時機嗎？

隨著8月25日成都車展正式開幕，不少重磅混動家轎亮相車展，其中頗具代表性的有比亞迪海豹DM-i、 深藍SL03、長安啟源A07和榮威D7等，除了這幾款車型外，“卷王”零跑C01也將推出增程版新車，我們不妨就已知消息進行多款車型對比，看看是老牌車企惹人注目，還是新勢力車企更加值得期待吧。

多車盤點，優勢如何

比亞迪海豹DM-i趁成都車展召開之際，正式開啟預售，價格區間17.68萬-24.68萬元。新車相比此前推出的海豹EV變化較大，在外觀上依然采用海洋美學設計理念，與海洋網系列車型較為相似，將提供1.5L和1.5T兩種版本的DM-i插電式混合動力系統。

長安深藍SL03新車的改動基本都在細節，通過一些外觀設計改變和減少配置搭載，實現了價格進一步下探。在車身整體外觀設計和尺寸上并未有過多變化。

另一個亮相的是榮威蓄力新能源的重磅車型——榮威D7，這款車以“科技優雅美學”，融入“優雅、穩健、純粹、精妙”的元素，并采用雙前臉設計，迎合多元化的審美需求。榮威D7長寬高分別為4890/1872/1510mm，軸距2810mm，要比海豹和深藍SL03更大一些，環抱式地平線主題輔以雙12.3英寸超長液晶屏+星河deco設計，直接將科技氛圍拉滿。

啟源A07是長安旗下的全新品牌首款車型，以精致的扶光設計美學驚艷全場。新車定位為中大型轎車，提供純電動和增程式混動兩種動力版本。車身尺寸方面，長寬高分別為4905/1910/1480mm，高寬比0.77，姿態優美，軸距為2900mm。海豹DM-i、 深藍SL03、榮威D7的尺寸都很大，然而在中大型家轎領域，這幾款車的尺寸都要小于零跑C01。

什么才是增程本質

海豹DM-i、 深藍SL03、榮威D7、啟源A07，這幾款車都是新能源混動車型，除了海豹DMI外，其他幾款車均為純電+增程的產品布局。即便，關于增程和插混的技術爭論一直在繼續，但車企們爭前恐后都選擇布局增程領域。雖然這些中大型轎車都很有看點，但零跑C01增程應該更值得期待。

零跑C01純電采用自然美學外觀設計與科技創新融合一體，車身長寬高尺寸分別為5050mm*1902mm*1509mm，軸距為2930mm，它的出現將15萬-20萬級別的純電市場內卷到了極致。無框車門、10.25英寸+12.8英寸的中控屏幕，以及L2級智慧復制駕駛系統等配置，從硬件到軟裝都給到了不屬于這個級別和價位的豪華體驗，想必增程版也不會讓人失望。據悉，零跑C01增程版還將搭載超大電池，帶來超級純電和增程續航。

雖然混動新能源技術已經發展的較為成熟，但比起插混的復雜和后期高昂的維護成本，以及增程車電池過小，當遇到長途出行的情況，只能采用半電半油的出行方式，無法將增程的優勢發揮到極致的痛點來說。零跑C01所搭載的大電池無疑才是真正的增程本質，大電池帶來的純電續航可以支持車輛完成日常通勤，在長途出行的時候也能保持純電長期供能，增程成為了真正的輔助，能夠帶來更加經濟、便捷的用車體驗。

對于長途出行的用戶來說，兼具經濟性和純電質感的混動車更加合適出行，無論是海豹DM-i、 深藍SL03、長安啟源A07、榮威D7還是零跑C01增程，都是很合適的選擇。不過，卷王零跑C01增程還未上市，購車的朋友不妨再等等。