我眼中的廣州車展：瞄準純電動SUV車企加速新能源布局

當前，以電氣化、數字化為代表的產業轉型升級正在深化；另外SUV市場繁榮，純電動s。

當前，以電氣化、數字化為代表的產業轉型升級正在深化；此外，SUV市場繁榮，純電動SUV成為眾多車企新能源戰略的重要力量。這一趨勢在被譽為“中國車市風向標”的廣州車展上展露無遺。

在BBA，繼奔馳EQC和奧迪etron之后，寶馬也迎來了iX3的上市，正式加入與“老對手”的競爭。合資方面，大眾ID。家庭吸引眼球，東風本田M-NV也被寄予厚望。而自主品牌則在電動化布局方面奮力前行，加快向上步伐。

在寶馬展臺，寶馬iX3被放在顯眼的“C位”；在奧迪展臺，奧迪e-tron成為最搶眼的“門面”；就連只帶來一輛展車的沃爾沃也選擇了純電動SUV XC40 Recharge...2020廣州車展已經接近尾聲，本周日就要落下帷幕，但在此期間亮相和上市的一系列新產品和新技術依然被業界津津樂道。

奧迪電子加速器

今年以來，汽車市場受到疫情影響，汽車行業整體遭遇前所未有的考驗。與此同時，以電氣化、數字化為代表的產業轉型升級也在不斷深入。此外，SUV市場繁榮，純電動SUV成為眾多車企新能源戰略的重要發力點，作為提振市場表現、應對未來市場競爭的利器。這一趨勢在被譽為“中國車市風向標”的廣州車展上展露無遺。

高端品牌如火如荼。

2019年底，隨著奔馳和奧迪首款純電動SUV EQC和etron的上市，BBA在新能源領域的全方位戰役正式打響，不僅為消費者提供了更多選擇，也進一步推動了行業的整體提升。

聚焦本次廣州車展，繼奔馳、奧迪之后，寶馬終于迎來了旗下首款純電動SUV—— iX3。作為寶馬集團在中國市場“新能源汽車年”最受矚目的車型，被寄予厚望的寶馬iX3正式加入了與“老對手”的競爭。

寶馬iX3

華晨寶馬汽車有限公司營銷高級副總裁高翔表示:“創新純電動寶馬iX3的正式上市，標志著寶馬集團對BMW i品牌新一輪攻勢的開始。我們將通過強大的產品陣容滿足日益增長的多樣化電動汽車需求?！睋蟮?，到2023年，寶馬集團將提供多達25輛電動汽車，到2030年，將有700萬輛電動汽車上路。

合資品牌加速布局。

高端品牌的進入給合資品牌帶來壓力，加速產品布局，爭取市場份額。

在本屆廣汽車展上，一汽-大眾ID.4 CROZZ和SAIC-大眾ID.4 X純電動SUV攜手亮相。作為大眾品牌純電動ID的首款車型。家庭進入中國市場，其重要性不言而喻。據了解，從ID.4開始，到2023年，大眾品牌將推出8 ID。中國市場的車型。

一汽大眾ID.4 CROZZ和上汽大眾id.4x。

同時，東風本田第二款純電動SUV車型M-NV正式上市。2019年，東風本田推出首款純電動SUV X-NV，電動化戰略邁出重要一步。隨著M-NV的上市，勢必與X-NV形成合力，幫助東風本田完善純電動家族的產品矩陣，為其進一步發展注入新的活力。東風本田汽車有限公司常務副總經理鄭春凱表示，“我們希望在2023年前建成十個以上的電氣化產品矩陣?！?/p>

自主品牌奮進

值得一提的是，壓力之下的高端品牌、合資品牌、自主品牌，在電氣化布局方面，都在奮力前行，加快向上的步伐。

在今年的廣州車展上，廣汽集團總經理馮興亞宣布，“廣汽愛安”品牌將獨立運營，全面打造高端科技品牌。同時，愛安家族第四款車型愛安Y迎來全球首發，充分詮釋了廣汽愛安“先進、好玩、新潮、高品質”的科技品牌形象。

伊恩·y

此外，SAIC R汽車“5G智能電動SUV”漫威R正式開啟全球預售，預售價22萬元起。車展上，R的首款旗艦概念車R-Aura Concept也同時亮相，描繪了未來純電動智能出行的藍圖。

在新的產業格局和市場形勢下，一場由新能源引領的新出行革命正在悄然上演。在本屆車展上，經濟日報-中國經濟網記者可以感受到各大車企所表現出來的敏銳洞察力和反應能力。面向未來，隨著各大車企電動產品陣容更加強大，市場布局日益完善，其市場表現更加令人期待。

相關閱讀:

獨一無二的“成年禮”——第18屆廣州國際汽車展覽會

我眼中的廣州車展:缺席的車企逃不掉離開的命運？

我眼中的廣州車展:缺乏原創性和穩定性“新生力量”面臨挑戰

我眼中的廣州車展:彰顯消費，高端車升級，成為觀眾焦點