全新艾瑞澤5GT真的強成“五邊形”，奇瑞認真起來真的誰都攔不住...

對于汽車市場來說，2023年的開局之年非同尋常。相信很多關心汽車的人都和我有同感。今年的車市跌宕起伏，變化驚人。僅從價格的變化就能看出各個品牌的心思縝密，產品力的內卷化讓這場游戲更加過癮。這種變化在國產車上更明顯，因為相比合資品牌，自主品牌沒有那么高的溢價，所以在配置上比同級合資領先太多，而且自主品牌更了解國人，所以我拿著我7萬的預算，咨詢的都是自主車型。

經過比較，我選擇了奇瑞上個月推出的全新艾瑞澤5 GT。經過20多年的沉淀，較早開始自主技術探索的品牌奇瑞可以給出令人欣慰的答案，而全新艾瑞澤5 GT這一全球車型的品質系列，則整合了品牌優勢，成為同系列中的“量王”。

我相信建模不是沒用的，真心與用戶溝通的品牌一定會在細節上下功夫。新艾瑞澤5 GT的X前臉，搭配LED大燈，記憶很好。開車上路有很強的認同感，會讓年輕人在強調個性的時代更用心。

新款艾瑞澤5 GT整體造型看起來犀利動感，在尾部細節上也能看出不少心思。尾燈采用了更為前沿的貫穿式設計，橙色的GT車標，兩側雙排，背面看起來非常超跑。新艾瑞澤5 GT就不用說了，在我對比的車型中占了上風，比如逸動PLUS和新軒逸。它的設計感在同級別中也是天花板級別，非常適合現在年輕人的審美口味。

如果說外觀更多的是被別人看到，內飾設計簡直就是取悅自己，它的內飾設計讓我特別感興趣。黑橙的主題對比出風格和格調，這種動感的賽車氛圍對年輕人來說還是挺有說服力的，尤其是表演黨。鐳雕板在視覺上帶來了很好的層次感，質感在同級中絕對超群。

現在車里沒有大屏幕，不好意思跟別人打招呼?？萍挤矫?，新款艾瑞澤5 GT采用了“雙屏”設計，儀表盤與中控屏相連，視覺上超有質感。雖然MG6、賓銳酷等同級車型也采用了雙屏設計，但新艾瑞澤5 GT的兩塊10.25寸大屏還是比它們大很多，娛樂屬性更強，操作方便，適配完全。

此外，新款艾瑞澤5 GT在大燈處有“呼吸迎賓燈”效果。當我靠近時，它會自動開啟呼吸效果，可謂儀式感十足。

超級內卷配置，動力越級呈現

感性設計層面是底層技術的錦上添花。選擇它最大的原因是奇瑞技術的基礎讓我覺得踏實。1.5TCI+9速CVT的鉑金動力組合足以稱霸同級。當你坐上這輛車，就相當于手握新一代高效渦輪增壓發動機和世界十大變速器。最大功率115kW，峰值扭矩230n·m，足以滿足通勤和野心。如果預算多一點，可以升級到1.6TGDI發動機版本。我經歷過。鯤鵬動力版會帶來更刺激的體驗。與同級別的影豹、MG6、賓銳酷甚至思域相比，部分參數甚至達到奧迪A4L、奔馳E級的水平，價格也不貴。年輕的表演黨可以考慮一下。

相信很多重視生活品質的朋友都和我一樣對呼吸健康有很高的要求，所以全新艾瑞澤5 GT設計的健康座艙非常吸引我。附帶的空氣質量管理系統，可以保證空氣始終清新，在沙塵彌漫的北方不算太實用！同時，駕駛艙也是自清潔的。對于經歷過這三年的我們來說，這個設計的重要性不言而喻。

全方位安全，打造更強守護

在隱形安全方面，奇瑞科技的優勢開始更加明顯。開車的朋友會清楚的記得自己有多少次過險，所以即使是事故率較低的老手也不會忽視一輛車的被動安全性。全新艾瑞澤5 GT擁有五星安全籠體，高強度鋼含量敢于俯視同級，在關鍵時刻對大家都很重要。

此外，在輔助層面，新艾瑞澤5 GT也碾壓了同級車，L2+智能輔助是全系標配，可以說非常有誠意。十三項智能輔助基本覆蓋了大部分道路場景，包括自動剎車和車道保持。相比MG6和賓銳酷，BSD盲點監測更多，可以比大腦更快的給出指令，減少事故。在路況復雜多變的中國，這樣的設計當然更符合國人的駕駛需求。

無論是看得見的設計，還是藏在心里的技術細節，新艾瑞澤5 GT都讓我眼前一亮。這樣的配置，再加上7萬的價格，真的太劃算了，這種內卷簡直是消費者的最愛。奇瑞在瘋狂浪潮中打磨的作品，不僅會征服我，更會給你的生活帶來品質升級。購買全新艾瑞澤5GT，可享受最高5000元金融貸款補貼、最高3000元置換補貼、終身免費基礎流量及一年免費娛樂流量、整車終身保修等優惠政策。最大的優惠是到4月30日還可以享受最高2000元到10000元的現金紅包，絕對不虧。給自己一輛適合自己內心的好車?，F在是最好的時機。