剛上市就“一鳴驚人”，車長近5米，連高速都是安靜，標配8AT波箱

經過了幾十年的不斷發展后，國產汽車在國內汽車市場中已經逐漸站穩腳步。曾經，我們消費者在買車時只能選擇到一些合資車或進口車，后來，國產汽車整體的品質在不斷提高的同時，在價格、配置、車身尺寸以及動力系統等方面與同級別的合資車相比都占據一定的優勢，所以，消費者在買車時也越來越愿意選擇咱們國產品牌的車型了。不過，受歡迎程度高，自然想要來分一杯羹的人也越來越多，最近這二三十年來國內汽車市場中出現了眾多全新的國產汽車品牌，因此，當下國內汽車市場中的競爭也日趨激烈。不過，對于咱們消費者來說，這無疑是件好事兒，畢竟在激烈的競爭環境下，優勝劣汰已成常事，經過不斷淘汰后我們消費者自然可以選擇到更多各方面表現更為出眾的車型。

為了能夠吸引到為數不多的消費者，當下各大國產汽車廠家也都在不斷地推出一些全新車型或將旗下現有車型積極地進行更新換代，基本上目前在售的車型都能夠做到一年一次的改款。這不，就在近日，又有一款經過了全新升級的新車上市了，這款新車剛上市就“一鳴驚人”，車長近5米，連高速都是安靜，還標配8AT波箱，該車也就是我們今天的主角-全新紅旗HS7了。那么全新紅旗HS7與老款車型相比有哪些變化以及該車各方面具體的表現是怎么樣的呢？今天我們就來一起看一看。

全新紅旗HS7作為一汽紅旗這個豪華汽車品牌旗下的中大型SUV，與其同級別的是寶馬X5、凱迪拉克XT6、路虎攬勝等車型，所以很多人都會覺得全新紅旗HS7的定價肯定不低，那么事實是否真是如此呢？我們先來看看全新紅旗HS7的價格。全新紅旗HS7的指導價為25.58-33.58萬，這樣的價格與同級別的競品車型相比優勢比較大，畢竟同級的豪華中大型SUV起售價都一般在40萬以上了，而全新紅旗HS7的指導價與豐田漢蘭達、豐田路放等普通品牌的中型SUV相比甚至都還有一定的優勢，所以我個人覺得價格是全新紅旗HS7這款豪華SUV的一大吸引點。

除了價格以外，作為一款豪華SUV，整車的設計也是比較重要的。在外觀設計方面，全新紅旗HS7整體的造型屬于簡約大氣的類型，并且外觀的豪華感也呈現得不錯。車頭部分，全新紅旗HS7采用了最新的家族式前臉設計，車頭的辨識度比較高；新車進氣格柵占比面積較大，使得車頭看起來很有沖擊力；此外，全新紅旗HS7車頭標志性的紅旗條形徽標配合大面積的鍍鉻裝飾件使得車頭也有了較強的高級感。

車身側面，全新紅旗HS7的設計看起來流暢且典雅，并且由于全新紅旗HS7采用了雙色車身的設計，配合大尺寸的雙色輪轂給車側營造出來了不錯的時尚運動感。車尾部分，全新紅旗HS7采用了時下流行的貫穿式尾燈設計，并且尾燈還用到了熏黑的工藝處理，所以車尾整個車尾看起來時尚且精致；此外，在車尾的下方面，全新紅旗HS7還有雙邊四出的“排氣管”設計，這個設計則給車尾增添了不錯的運動感。在車身尺寸方面，全新紅旗HS7的長寬高達到了4995*1960*1760mm，軸距則達到了2920mm，定位于中大型SUV。

與外觀一樣，全新紅旗HS7的內飾設計整體上也是以簡約時尚為主，不過由于新車在內飾中用到了大面積皮革材質的包裹，并且還用到了不少木紋材質和金屬材質裝飾件的點綴，所以內飾整體的豪華感也是呈現得比較不錯的；此外，全新紅旗HS7還配備了全液晶儀表、大尺寸中控屏和電子擋把，因此，該車內飾還有著一定的科技感。作為一款豪華車型，全新紅旗HS7在內飾的用料方面表現得是比較厚道的，內飾用料好自然車內的靜謐性表現也就比較出色了，所以全新紅旗HS7車內的NVH表現放在同價位車型中來看是名列前茅的，能夠做到連高速都是安靜。

配置方面，全新紅旗HS7的安全性配置有6氣囊、胎壓顯示、ESP、車道偏離預警、主動剎車系統、DOW開門預警、前方碰撞預警、后方碰撞預警、倒車車側預警、并線輔助、車道保持輔助、ISOFIX兒童座椅接口等；而在科技配置方面，全新紅旗HS7配備了360度全景影像、全速自適應巡航、感應式電動后尾門、AR-HUD抬頭顯示、感應式后尾門、全自動泊車、12.3英寸全液晶儀表、12.6英寸中控大屏等；在健康配置方面，全新紅旗HS7配備了自動分區空調、車內PM2.5過濾裝置、負離子發生器等。各方面的配置均配備得比較完善，此外，值得一提還有全新紅旗HS7的OTA支持在線升級，因此，全新紅旗HS7這款車一直能夠保持走在科技前沿。

由于全新紅旗HS7是一款車長近5米的中大型SUV，所以該車車內的空間也是比較寬敞的。全新紅旗HS7提供5座、6座和7座三種座椅布局可供選擇，能夠滿足不同消費者不一樣的需求；此外，全新紅旗HS7的后排座椅放倒后還能夠與后備廂之間幾乎形成純平，在裝載一些大件物品時也會比較便利。還有值得一提的是全新紅旗HS7的座椅填充比較厚實，座椅還采用了打孔的真皮材質，并且全新紅旗HS7有提供電調座椅、座椅通風、座椅加熱等配置，因此，全新紅旗HS7座椅的乘坐舒適度是比較高的。

動力系統部分，全新紅旗HS7全系搭載了2.0T渦輪增壓發動機+48V輕混系統，這臺2.0T發動機的最大馬力達到了252Ps，最大扭矩則達到了380N·m，而與發動機相匹配的均為8AT波箱。這套動力系統的百公里加速成績為8.5s或8.8s，并且由于加入了48V輕混系統，所以全新紅旗HS7在燃油經濟性方面也有較好的表現，該車的百公里油耗僅為7.5L或8.18L。底盤部分，全新紅旗HS7前懸架采用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用了多連桿式獨立懸架，另外，從中配車型開始，全新紅旗HS7就采用了前置四驅的驅動方式，四驅形式為適時四驅。

總結:以上便是全新紅旗HS7的一些介紹了，總體來說全新紅旗HS7的此次改款是比較成功的，新款車型不但價格更低，而且在整車設計、配置、安全以及動力系統方面均有不小的提升，所以該車才能夠做到剛上市就“一鳴驚人”。