顏值耐看配置耐打這樣的SUV誰不愛？

歐洲是旅行車的天堂，中國是SUV的天堂。近年來，國內SUV市場非常熱鬧，“老兵”們紛紛升級，越來越多的“新人”進入市場。在市場競爭日益激烈的情況下，要想成為同級別的最佳選擇，必須要有“兩把刷子”。

最近熱銷的捷威X70 PLUS顯然是有備而來。和同級別的合資車比，性價比高，比和自主品牌選手競爭還要差?？偟膩碚f，從“看、坐、開、用”各個方面都給了消費者很好的體驗。

似乎既有古老的文化韻，又有運動潮流。

汽車設計從來都是很難調整的。有人注重繼承中國的傳統文化遺產，有人要求跟上現代潮流。捷途X70 PLUS更討喜。它保留了運動潮流的元素，用現代的表達方式演繹古典文化。

霸氣夸張的大尺寸八角形進氣格柵，靈感來源于徽派建筑的屋頂和瓦片，氣勢恢宏。嵌有121顆燈珠的LED大燈組取自檐口，邊緣鋒利。明亮的日間行車燈融合了傳統的四重墻面設計，有一種日升的美好寓意。

年輕人熱衷的“運動基因”，捷威X70 PLUS也不可或缺。領先同級的1.9m寬體設計，符合運動SUV。此外，20寸超大鋁合金輪轂、明亮的流水轉向燈、雙邊四出排氣等最時尚的元素也不少，看起來夠時尚，夠體面。

內飾部分，捷威X70 PLUS的表現也相當令人振奮。懸浮式環抱式中控臺別具一格，從中控臺延伸至兩側車門的線條形成環抱效果，增添了穩定感和安全感。支持精準觸控和豐富智能場景的10.25英寸全液晶雙屏，散發著濃郁的科技風格，讓駕駛艙看起來頗具未來感。小細節中有皮革、金屬、縫紉線等各種元素，讓低調的奢華更顯優雅。

仰臥起坐:靈活大空間滿足國人需求

捷途倡導“旅行+”的理念，自然非常重視空間舒適度。

看捷途X70 PLUS的整車尺寸，可以說是優于同行。長寬高分別為4749/1900/1720mm，軸距為2745mm，幾乎可以說擊敗了第三代哈弗H6、長安CS75 PLUS等同類車型。在此基礎上，還提供“5/6/7座可選”，適合宜家，可圈可點。

同樣值得稱贊的還有后排座椅，座椅靠背可以放倒到41度，就像躺椅一樣，不用擔心長途旅行后太累。由負離子發生器、PM2.5監測系統、CN95空調濾芯組成的新風系統，打造健康座艙，讓出行更有保障。此外，在24項NVH聲學封裝技術的加持下，捷威X70 PLUS實現了36分貝的圖書館級靜音。

總的來說，這款車平時兩三個人出行絕對舒適。六七個親戚朋友一起去公路旅行的時候，也是大到可以抱，關鍵時刻也不會掉鏈子。

開起來:1.6TGDI+7DCT動力霸道

捷威X70 PLUS實現了“旅行PLUS”。我們能再加一個動力嗎？

10萬元SUV一般用1.5T發動機，捷威X70 PLUS搭載1.6T缸內直噴渦輪增壓發動機。在各種黑科技的支持下，在generate上可以產生145kW的最大功率和290n·m的最大扭矩，甚至在參數上可以媲美市面上的一些2.0T發動機，非常霸道。

傳動方面，捷威X70 PLUS匹配7速濕式雙離合。相比“干式”設計，“濕式”設計散熱更好，性能更穩定。與傳統的AT變速器相比，powershift換擋更快，動力傳遞更平順，油耗更友好。

在這種動力總成下，整車起步響應快，在市區停車和行走不容易被插隊，全家人滿載爬坡更容易。如果你選擇了運動模式，一腳油門，一個加速，一種強烈的推背感就會迅速到來，帶來一種熱血沸騰的感覺。

使用:車很驚艷，駕駛很有安全感。

配置功能一直是國產車的強項，捷威X70 PLUS也不例外。

在主被動安全配置方面，捷威X70 PLUS支持碰撞預警、主動制動、車道偏離預警、車道保持輔助等多項ADAS功能。開車走神，跑線，來不及剎車，這些致命問題都被系統糾正，相當于雙保險，開車會更有保障。

客觀來說，捷威X70 PLUS的外觀是搶眼的。無論是看外觀內飾設計，還是空間、配置、操控的感覺，捷威X70 PLUS都特別出眾，對于10-15萬預算的消費者來說絕對是不錯的選擇！