廣汽集團2023年半年財報：產銷、產值均實現正增長

在近日，廣汽發布了今年上半年的年度報告，據了解，廣汽集團產銷、產值上半年均實現正增長，匯總口徑共實現營業總收入約2335.32億元，合并口徑營業總收入約619.11億元，同比增長約27.16%，歸屬于上市公司股東的凈利潤約29.66億元。

在銷量方面，廣汽集團實現汽車產銷119.69萬輛和116.30萬輛，同比增長3.93%和1.14%，在國內汽車企業集團中的市場份額約為10.32%。其中，自主品牌發力貢獻明顯，廣汽傳祺上半年實現生產18.2萬輛，同比增長7.3%；銷售18.8萬輛，同比增長9%，市占率同比提升10%，傳祺M6、M8系列均保持細分市場的銷量前三，穩居MPV市場排頭位置。

而另一位廣汽集團的得力干將廣汽埃安貢獻顯著，廣汽埃安上半年實現產銷21.67萬輛和20.93萬輛，同比分別增長117.39%和108.81%，在這個新能源市場愈發激烈的時期，再加上在上半年各個品牌紛紛打起價格戰，廣汽埃安穩步劇增，且連續4個月銷量穩居4萬臺以上，國內新能源乘用車銷量位居第三名，可見實力相當。

廣汽傳祺自2022年實現盈利以來，在今年上半年盈利面持續擴大，而廣汽埃安在今年6、7月連續兩個月實現盈利，截止至7月，這兩個廣汽集團自主品牌雙子星在今年半年的時間內總銷量已經超過了47.5萬輛，預測今年全年有望總銷量破百萬，有利于在年前廣汽集團發布的2030年“萬億廣汽1578發展綱要”的進展。

值得一提的是，在海外出口方面，廣汽集團通過積極布局海外市場，在上半年間，廣汽集團自主品牌累計出口約2萬輛，同比增長約29%，目前已經覆蓋了31個國家市場，貫徹落實了廣汽集團的“1551”國際化戰略。而對于出口方面，廣汽埃安對于海外市場步伐加快，作為首次向海外市場發運整車，在近日宣布首批出口車輛100 臺 AION Y Plus在廣州南沙港隨船發運泰國林查班港。

廣汽埃安在這個新能源時代能夠獲得如此成績，且增速明顯高于行業，與其穩定的產品布局密不可分。據數據表示，AION S系列月度交付突破2萬臺，上半年1-7月銷量突破11萬臺，同比增長187%，穩居新能源轎車排行前五位；AION Y系列上半年銷量突破9萬臺，同比增長105%。

而在過去的8月中，廣汽埃安終端交付量破5萬，達到了52057輛的交付量。在這驚人的成績中，埃安Y系列功不可沒，埃安Y Plus單車月銷量26713輛，成為中國純電動SUV市場的領軍者，埃安Y Plus基于AEP 2.0純電動專屬平臺，帶來了極大的空間優勢，并且在外觀、續航、做工方面都獲得市場上消費者們的認可。在今年年初甚至還加入了全新車型埃安Y Younger版本，將價格壓到了12萬以內，吸引更多年輕消費者去入手這一性價比極高的純電SUV。

除此以外，7月推出的昊鉑GT也是很值得關注的。在7月3日，搭載星靈架構的昊鉑GT作為中國新能源汽車第2000萬輛下線的代表車型，正式上市交付，進軍高端新能源汽車市場。昊鉑GT基于純電專屬平臺AEP3.0打造，轎跑式的設計贏得了不少年輕人的關注，搭配封閉式前臉下電動開合的通風口以及兩邊的導流槽，使其擁有0.19Cd超低的風阻系數。在高配車型中，除了超跑上常見的剪刀門以外，尾部還配備了分段式尾翼，運動感十足。

而內飾也是十分符合現代新能源潮流，極簡的風格使得全車內飾沒有過多的物理按鍵，8.8英寸超薄全液晶儀表搭配14.6大尺寸中控屏，整體科技感十足。搭載ADiGO Pilot高階自動駕駛輔助，除了高清攝像頭、毫米波雷達、超聲波雷達外，還配備了紅外遙感技術及3顆第二代可變焦激光雷達。

昊鉑GT擁有560km、600km、710km三種續航選擇，并支持800V高壓快充，15分鐘超充450公里，配備兩種不同功率電機，最大功率分別為180千瓦和250千瓦，零百加速時間分別為6.5秒和4.9秒。更吸引消費者的是，昊鉑GT售價21.99-33.99萬元，能用不是很高的價錢就能獲得超跑級的體驗十足誘人，也不難怪在昊鉑GT在上市第一個月就獲得2023輛的銷量，對于廣汽埃安的銷量成績來說也是一大功臣之一。

汽車網評:如今已到九月，已進入了行業內所謂的“金九銀十”季節，在這個各家廠商集中發力的兩個月中，未來如果合資品牌加大力度進軍新能源后，在加上廣汽傳祺以及廣汽埃安兩大自主品牌雙子星的持續發力，相信廣汽集團銷量、營收有望進一步提升，繼續堅持以“萬億廣汽”1578發展綱要為引領并早日實現。