甘肅平涼5年投入400億元，跑出交通項目建設加速度

甘肅平涼市上下以時不我待，只爭朝夕的精神狀態，迅速掀起新一輪交通項目建設熱潮，迅速吹響交通項目建設沖鋒號，跑出交通項目建設加速度十三五期間平涼交通建設累計完成投資突破400億元，是平涼交通發展史上重大交通項目最多，建設里程最長，投資規模最大的時期，全市交通基礎設施建設步入了快車道

眼下，全長29.16公里，總投資11.3億元的彭大高速三期工程正在加快建設，將于今年年內全面建成記者在祁段村大橋施工現場看到，箱梁運輸車來回穿梭，兩臺起重機緊密配合，將一片片箱梁精準吊裝到位

祁段村大橋全長340米，設計17跨箱梁，全部是20米的小箱梁彭大高速三期工程土建一標段橋梁施工現場技術員趙鵬程說，施工現場我們采用了一臺100噸，一臺200噸的汽車起重機進行協同作業，確保將每片箱梁都安全，精準吊裝到位

彭大高速三期土建工程一標段1號箱梁預制場承擔著702片箱梁的預制任務，自2020年1月進場，6月開始預制施工以來，共預制箱梁567片目前，30米箱梁全部預制完成，剩余20米箱梁69片，40米箱梁66片

彭大高速三期工程土建一標段現場技術員張凱凱說，1號箱梁場自2月27日復工以來，每天投入人力40多人目前還下剩135片箱梁正在預制中，計劃5月底全面完成預制任務

在全長70.663公里，概算投資104.84億元的S28線靈臺至華亭高速公路一期工程建設現場，建設者們倒排工期，搶抓時間，攻堅克難，為確保2023年建成通車俱力奮戰。

全長798米的河溝大橋地處靈臺縣朝那鎮西張村，樁基最深達到70米，墩身最高103米，最大單孔跨徑120米該橋作為靈華高速項目全線重難點及控制性工程，工期緊，任務重，施工難度大

河溝大橋目前到崗設備操作人員，技術工人130多人，橋梁墩柱及0號塊梁段重點部位施工已全面展開，為橋梁年底合龍奠定基礎甘肅路橋三公司靈華高速項目三工區經理茍想偉告訴記者

由中交一公局集團承建的合同段線路全長36.34公里，其中路基長度18.34公里，特大橋1座，大橋27座，中橋3座，涵洞40道，隧道4座全線共設置互通3處，停車區1處，收費站2處，服務區1處，橋隧比49.3%，到目前已完成施工產值20.3億元

我們將持續加強疫情管控，狠抓施工質量，力?，F場安全，督促施工進度，持續推進項目全面施工，確保2023年9月底建成通車靈華高速項目中交一公局集團總包部總工程師董青輝表示

全長102.623公里，總預算21.4億元的鳳平公路改建項目分四期進行，目前一期，二期工程已經建成通車，三期，四期工程正在加快建設，計劃2023年6月建成通車。

記者在國道312線鳳平項目施工現場看到，所有施工機械已經全部進場，在全面抓好疫情防控工作的同時，正在緊張有序的進行施工。

我們是2月8號進場的，2月10號開始全面復工復產國道312線鳳平項目建設管理辦公室項目辦副主任賞云鵬說，截止目前，進場管理人員122人，勞務人員268人，我們計劃今年年底完成主體工程，2023年6月建成通車

目前，國道312線鳳平項目崇信至花所段散花溝1號，2號大橋和高家莊隧道，于家山隧道，白家山隧道全面開工建設。

伴隨著這條二級公路的竣工和農村四好公路等工程的大力實施，崇信縣東來西往，南進北出的通道將更加順暢平涼市交通運輸局局長汝登國表示

在全面加快重大交通項目建設的同時，平涼市還將以打造四好農村路國省示范縣為目標，持續改善農村地區群眾出行條件，完善農村路網體系，全面助力鄉村振興。作為近年持續供香港，澳門市場的肉牛生產基地，素有“隴上旱碼頭”之稱的甘肅平涼市在今年春節前后針對供港澳活牛育肥場存在的問題進行了研判，蘭州海關所屬平涼海關圍繞動物疫病防疫證書，防疫通道，飼養管理檔案等問題，開啟激烈的政策研討。

最近幾年來，甘肅平涼市堅持以交通先行戰略為統攬，扎實推進交通提升建設和交通扶貧攻堅，著力打通大通道，暢通主動脈，疏通細血管。

去年，平涼市著眼打通大通道，全力補齊交通基礎設施短板平天，彭大高速四十里鋪至大橋村段，涇華，靜莊和平華一級5條高速公路同步通車運營，開創了全省一次性建成高等級公路項目最多，通車里程最長的歷史

著眼暢通主動脈，平涼市開工實施了普通國省道改擴建項目9項616公里，國道312線平涼西至界石鋪段等7條普通國省道建成通車，全市普通國道新增二級及以上公路180公里，普通省道新增三級及以上公路235公里。

著眼疏通細血管，平涼市深入推進交通扶貧攻堅行動，爭取國省補助資金20多億元，累計投入40多億元，實施縣鄉道改造9項210公里，建制村通暢工程825公里，硬化自然村組道路2490公里，農村群眾實現了出門有路，抬腳上車，農村公路建設由村村通向組組通路路安邁進。。

到目前，全市兩橫三縱高速公路網基本形成，初步建成了基本適應，功能配套，安全高效，連通東西，縱貫南北的公路交通骨干網絡汝登國說