日野將于2022年夏天推出純電動卡車DUTROZEV

日野將于2022年夏天推出純電動卡車DUTRO Z EV五十鈴還在推進卡車elf純電動汽車的驗證測試，計劃2022年上市關于純電動卡車，在日本，三菱扶?？蛙囋?017年推出了eCanter有了日野和五十鈴的參與，大型廠商一起出現

在純電動汽車成本中，乘用車的電池成本為3—50%卡車需要更多的電池來運輸重型貨物，并確保商業用途的續航距離此前，由于載重能力的差異，小型貨車達到400多萬日元全日本卡車協會表示，汽車的價格大約是傳統汽車的兩倍沒有補貼制度很難推廣

充電也是一個瓶頸以三菱扶桑的eCanter為例，快充最長需要1.5小時，正常充電需要11小時

此外，中國制造的降價的商用純電動汽車也出現了，競爭會越來越激烈。

日本物流公司SG Holdings將采用中國廣西汽車集團的7200輛輕型純電動汽車，計劃于2022年9月交付價格比傳統汽車低130—150萬日元雖然輕型商用車和小型貨車有區別，但在中國制造的純電動汽車已經開始以與傳統汽車相同的價格供貨的背景下，日本企業將傳統汽車的價格提高一倍是一個劣勢

另一方面，如果把快遞等特定領域的電氣化作為王牌，中國企業和新興廠商有介入的空間伊藤忠商事研究院高級總監研究員沈偉三世羅指出，涉及敏感客戶需求的新企業數量可能會增加伴隨著商用車電氣化的難度加大，競爭將日趨激烈

調查發現，不到四分之一的英國公司計劃提高工資以吸引新員工

據英國特許人事與發展學會16日發布的報告顯示，在放寬對新冠肺炎大流行的限制后，難以招聘員工的英國公司中，只有不到四分之一計劃提高工資以吸引新員工。

研究表明，英國雇主的招聘信心達到了9年來的最高水平一項涵蓋2000多名雇主和所有經濟部門的季度調查發現，69%的雇主計劃在未來幾周招聘新員工，而去年同期為49%

可是，只有23%的雇主表示，當最常見的行業出現職位空缺時，他們會提高工資，比如酒店和醫療保健，這些行業很難填補44%的雇主表示將提高現有員工的技能，26%的雇主打算雇傭更多的學徒，14%的雇主表示不會做任何事情，9%的雇主表示他們將引入或增加自動化

CIPD的勞動力市場前景調查顯示，雇主的薪酬意向并沒有高于新冠肺炎疫情前的水平報告顯示，上一季度雇主對基本工資結算的預期中位數保持在2%，連續四個季度為1%

報告還發現，81%的雇主計劃從現在開始到2022年6月進行薪資審查其中，33%的雇主期望加薪，12%的雇主有望凍結，1%的雇主期望減薪，37%的雇主表示不好說，17%的雇主表示不知道

代表人力資源專業人士的CIPD勞動力市場經濟學家Jonathan Boys表示，如果招聘挑戰持續，一些雇主可能會進一步提高工資，但公司也會尋找其他方式來吸引新員工。

谷歌和臉書參與投資連接新加坡和日本的海底電纜

16日，有消息稱，谷歌和臉書將投資一條新的海底電纜，將新加波，印尼和菲律賓連接到臺灣省和日本。

該海底電纜項目名為杏樹，將于2024年建成后，有助于滿足市場對寬帶連接和5G無線連接的需求。

今年3月，臉書宣布參與投資兩條連接新加坡和美國西海岸的泛太平洋海底電纜，一條是Bifrost，另一條是Echo谷歌也參與了Echo

谷歌表示，回聲