硬剛特斯拉，小鵬汽車官宣新價格體系，打響新能源汽車耐力賽

日前，Xpeng汽車推出春節春節價，2023年日前14:00起，Xpeng汽車推出G3i/P5/P7新年貨價格體系同時，Xpeng Motors還表示，G3i/P5/P7的第一位車主是在公告發布前一年內訂購的，車輛質保延長至10年/20萬公里在新的價格體系中，Xpeng Motors中G3i/P5/P7的價格分別為14.89萬，15.69萬，20.99萬

這次價格調整可能有助于加快智能的普及對于春節價格的推出，Xpeng汽車回應稱，作為未來出行的探索者，Xpeng汽車不僅希望為熱愛智能汽車的消費者提供更好的車模，也希望更多的消費者能夠享受到智能和科技給他們更美好的生活和出行帶來的改變

啟動新價格體系，看好2023年規模效益。

值得一提的是，Xpeng Motors在新的一年啟動G3i/P5/P7新價格體系時，會在新的一年回饋老車主，延長整車質保至10年或20萬公里，并贈送4年基礎保養。

廣州一位Xpeng Motors的銷售人員算了一筆賬，說這個春節回饋可以為老用戶節省2萬元左右的用車成本。

此前，特斯拉宣布Model 3和Model Y均降價，最高降幅達4.8萬元Model 3起步價降至22.99萬元，降價3.6萬元，Model Y起步價降至25.99萬元，降價2.9萬元但很多剛提車的老車主對特斯拉突然降價深感不滿

相對于特斯拉的不回應，小鵬這一年來對用戶進行了福利回饋，其他車企也能跟上老用戶覺得溫暖，至少有點補償在Xpeng汽車官方公布新價格體系的評論區，網友紛紛表示

此外，在Xpeng Motors之前，AITO要求行業調整各款車型的價格，降價金額約為3萬元AITO還為老客戶提供約3萬元的權益

作為參考，2022年AITO累計交付量超過7.6萬輛2022年，Xpeng汽車共交付120，757輛汽車，其中G9于去年10月開始交付，10月，11月和12月分別交付623輛，1，546輛和4，020輛也就是說，開啟新價格體系的G3i/P5/P7的交付量在2022年突破10萬輛

顯然，Xpeng汽車在正式宣布調價的同時，也不忘維護老客戶，維護自身的品牌形象和口碑業內人士認為，Xpeng汽車的新定價是正常的價格調整，符合Xpeng汽車的價格策略面對激烈的競爭，也有很多新能源汽車選擇提價比亞迪，愛安，長安深藍，威馬等新能源品牌相繼公布漲價信息Xpeng Motors認為，伴隨著2023年整體規模效應的擴大，成本有望繼續下降Xpeng Motors希望通過此輪調價，在技術領先的同時，追求規?；碱I，加速智能化普及

率先開展新能源汽車耐力賽。

目前，國家補償正式退出，中國新能源市場徹底從政策導向轉變為市場導向新能源汽車企業之間的激烈競爭不可避免，實力弱的企業會被淘汰Xpeng Motors，Tesla和AITO率先開始調價，或使市場競爭更加激烈華創證券認為，多家車企降價將導致2023年國內電動車價格逐步內卷并見頂，有望刺激國內消費需求，維持車市中高速增長

2022年，新能源汽車市場快速發展，新能源乘用車批發649.8萬輛，同比增長35.1%中汽協預測，2023年中國新能源汽車銷量將達到900萬輛，同比增長35%一些機構和業內人士預測，新能源汽車已經對傳統燃油汽車表現出了強大的替代效應2023年新能源汽車銷量將達到800—1000萬輛，進一步搶占傳統燃油車市場

惠譽評級亞太企業研究部總監楊靜表示，新能源汽車企業的共同目標實際上是在整體汽車市場上切下更大的一塊蛋糕。

此次，Xpeng Motors等車企率先調價，或將進一步提升新能源汽車的性價比新能源汽車與傳統燃油汽車的價格差將進一步縮小，這將推動新能源汽車和智能汽車更快普及

光大證券研究報告指出，新生力量的核心在于銷量和資金，Xpeng電機的核心優勢在于全棧自研軟件算法面對新能源汽車的續航競賽，Xpeng汽車可以充分發揮在智能駕駛，快充等領域的比較優勢，將技術優勢轉化為銷售優勢

長期以來，Xpeng Motors堅持全棧軟件和核心硬件的自主研發，不斷構筑自己的技術壁壘去年9月，Xpeng汽車所在城市NGP以小鵬P5為載體，率先完成落地廣州，成為首家量產城市場景高級智能輔助駕駛的汽車品牌作為旗艦車型，小鵬G9通過升級強化自動駕駛軟件，成功通過自動駕駛封閉場地測試，是業內首款通過測試的量產車型

此外，Xpeng Motors的能量補充系統繼續擴展，小鵬S4超快速樁可充電5分鐘，續航200公里去年8月，S4超快灌注樁率先落地廣州到2022年，小鵬品牌已推出1000多家自營站

長壽重在轉化的有效性。

2022年，電動汽車行業普遍面臨原材料價格上漲，供應鏈緊張等一系列挑戰，而Xpeng Motors仍保持毛利率上升趨勢其2022年第三季度毛利率為13.5%，環比增長2.6%，汽車利潤率11.6%，環比增長2.5%

事實上，從去年第三季度開始，Xpeng Motors就將降低成本和提高效率作為關鍵去年第三季度，小鵬進行了全面的組織重組三個部門分別負責公司三大整車平臺的銷售，專注于產品規劃，設計和技術流程，全面調整品牌營銷，打造更好的產品矩陣，滿足用戶需求

在第三季度財報會議上，何明確表示，將更加注重運營效率，以更低的R&D成本提升產品的軟硬件吸引力Xpeng Motors布局了多個強大的整車平臺，為產品升級迭代奠定了堅實的技術基礎這些平臺上的車輛將共享動力系統，智能駕駛系統，底盤和電子電氣架構，以及相應的供應鏈和制造能力這是因為之前產能的布局他對肖鵬說

在高端市場，經過產品配置的重新配置，小鵬G9逐漸站穩了腳跟從銷售業績來看，G9從去年10月開始交付，月銷量逐漸上升去年12月，小鵬G9交付了4020輛汽車，占總銷量的35%以上此前，Xpeng Motors也表示，在高價G9車型交付后，2022年第四季度毛利率將繼續上升

Xpeng汽車近期的組織架構調整，價格調整等一系列重大動作，無疑給市場注入了一劑強心針未來，Xpeng Motors將專注于公司的戰略產品規劃和R&D，以用戶為導向，以期獲得更多長期和全球客戶天風證券指出，Xpeng汽車在自動駕駛領域深耕多年，是國內新能源汽車行業的智能化先行者一直堅持全棧自研智能駕駛系統的理念，技術發展路徑和規劃清晰同時，伴隨著能源供應網絡的擴大以及新車型將搭載下一代核心技術，前期技術投入有望進入收獲期