崔東樹：未來退出補貼有利于新能源車市場的市場化發展線路
發布時間：2022-12-18 13:21 來源：IT之家 閱讀量：13856
聯合會秘書長崔東樹表示，不到一個月，國家對新能源汽車的補貼將終止伴隨著補貼額度的降低，未來補貼的退出有利于新能源汽車市場的市場化發展
中國已經成為全球最大的新能源汽車市場，新能源補貼對乘用車的發展貢獻巨大，帶來10大貢獻:1促進乘用車的減碳和環保，2.推動電動汽車產業鏈的崛起，3.推動上游產業鏈的早期布局，4.在公共領域推廣綠色出行，5.推動三元電池的發展，6.推動優秀企業全方位進入，7.推動市場銷售的浪潮，8.推動車輛技術創新，9.推動自主品牌崛起，10.培育新能源二手車消費
雖然新能源補貼面臨退出，但我們發展新能源汽車形成的綜合新能源汽車消費環境體系仍將為新能源汽車發展奠定良好的環境基礎，未來我國新能源汽車仍將保持高速增長。
目前燃油車市場急劇萎縮，我國乘用車的汽油消耗量基本達到頂峰，并逐漸減少二氧化碳排放峰值比其他行業提前10年實現，這也是鼓勵新能源汽車政策的結果但新能源汽車的車輛購置稅仍然是全免的，因此未來兩年提振新能源汽車銷量的稅收措施仍將提振年末增量，未來國內新能源汽車市場仍將保持快速增長
（責編：安遠）
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