首車亮相，中國方案推動墨西哥地鐵本地造
發布時間：2022-11-27 15:57 來源：IT之家 閱讀量：11505
據CRRC官方消息，最近幾天，墨西哥城地鐵1號線首列國產化列車在克雷塔羅下線這是CRRC首個海外System Plus項目的又一里程碑式成就
當地時間11月24日，墨西哥城地鐵局局長吉列爾莫·卡爾德龍發布了墨西哥城地鐵1號線整體現代化項目，充分肯定了CRRC在這一項目上的進度和質量。
據介紹，這個項目的火車設計很有墨西哥特色，造型硬朗，顏色鮮艷列車由9節組成，最高運行速度80 km/h，長150.9 m，寬2.52 m，最大載客量2252人，可滿足8%的爬坡能力和45 m曲線半徑的通過能力
圖中的自動駕駛機器
該轉向架采用大膠輪運行，小膠輪導向的結構，能有效降低運行過程中產生的噪聲，適應墨西哥當地的地形條件同時，車輛配備鋼制車輪作為安全車輪，可以保證極端情況下的安全運行，實現雙保險
本站了解到，2020年12月，CRRC株機公司和CRRC港公司成功中標墨西哥城地鐵1號線整體現代化項目根據合同要求，27輛新車需要在墨西哥本地制造
（責編：文輝）
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