首個“主駕無人”商業試點！此前測試累計里程超30萬公里

繼4月份試點運營無人駕駛小客車后，7月20日，北京市高級別自動駕駛示范區辦公室宣布，將在北京經濟技術開發區核心區60平方公里范圍內投入30輛無人駕駛及駕駛車輛，開展常態化充電服務。

杜南記者了解到，這是國內首個無人出行服務商業試點，標志著國內無人出行服務從示范運營進入商業試點新階段百度和馬驍知行成為首批獲牌企業

無人駕駛車輛是指主駕駛座位上沒有駕駛員，副駕駛座位上有安全員的自動駕駛車輛公開資料顯示，北京經開區僅用了8個月時間，就實現了以安全員為主駕的自駕出行服務商業化，實現了無主駕，無副駕的服務商業化

2021年4月，為全力推進自動駕駛汽車的應用推廣，北京創立了全國首個自動駕駛汽車政策先行區市自動駕駛辦公室發放首批小客車路測牌照，開啟政策先行區自動駕駛小客車場景測試

同年11月，北京開啟全國首個自駕車出行服務商業化試點，在經開區60平方公里范圍內投入近百輛自駕車這些車輛配備了安全員，乘客可以通過手機應用程序下單，并在近700個站點乘坐百度和馬驍智行這兩家獲得批準的公司的自動駕駛汽車

公開資料顯示，從去年8月開始，百度蘿卜跑在北京，上海，廣州，深圳等特大城市開始了自駕載人出行服務自去年11月獲準在北京開通商業收費服務以來，馬驍智行的Robotaxi團隊已經為北京超過8萬人提供了商業出行服務

可是，當這些自動駕駛載人車輛提供出行服務時，主駕駛座在緊急情況下仍然需要安全員的人工干預。

今年4月，北京經開區首次開啟無安全員主駕駛示范操作試點百度相關負責人表示，百度蘿卜無人駕駛的自動駕駛車輛已增至55輛，成為國內最大的無人駕駛自動駕駛車隊，無人駕駛推薦上車點超300個

據介紹，截至目前，北京經開區無人駕駛道路測試累計里程超過30萬公里，自駕車出行服務商業試點累計訂單量超過43萬人次測試運行狀況良好，持續受到用戶好評

百度創始人，董事長兼首席執行官李彥宏21日在2022百度世界大會上表示，未來駕駛無人駕駛汽車的價格將比現在乘坐出租車便宜一半基于車路協同的智能交通可以提高交通效率15%—30%

此外，據市自動駕駛辦公室相關負責人介紹，《北京智能網聯汽車政策先行區自動駕駛出行服務試點管理實施細則》增加了關于無人駕駛出行服務試點的相關條款，量化了應用的核心指標，進一步提高了管理機制的規范性。

具體來說，在準入機制方面，充分論證和評估，確保核心指標高度量化和可執行對申請主體的里程，接單數量，車輛數量，接單數量，新增車輛里程等做出明確的數量要求比如根據申請人的訂單量，在實施范圍內，要求試點駕駛員接單量不低于20000單，示范應用階段試點駕駛員接單量不低于1000單，方向盤后面沒有人

上述負責人表示，下一步示范區將繼續深化無人駕駛技術的驗證迭代在保證安全的前提下，有序推動行業進入整車無人駕駛階段，最終實現人們出行服務體驗的變革