7月動力電池裝車量：比亞迪磷酸鐵鋰電池反超寧德時代市場集中度進一步增加

日前，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布了7月份動力電池數據今年7月，中國共生產47.2GWh的動力電池，同比增長172.2%，環比增長14.4%

從裝載量來看，7月份全國動力電池裝載量為24.2GWh，同比增長114.2%，環比下降10.5%其中三元電池加載量為9.8GWh，占總加載量的40.7%，同比增長80.4%，環比下降15.0%磷酸鐵鋰電池裝載容量為14.3GWh，占總裝載容量的59.3%，同比增長147.2%，環比下降7.0%

累計數據也可以證明這一趨勢——今年1—7月，中國新能源汽車市場安裝動力電池企業45家，比去年減少8家前3，5，10家企業裝機容量分別為103.6GWh，113.5Gwh，127.3GWh，占總裝機容量的77.1%，84.2%，94.8%

具體企業排名上，今年7月，當代安培科技有限公司以47.19%繼續領跑，比亞迪的福迪電池，中創新航，郭萱高科，欣旺達分別以25.23%，6.07%，4.70%，3.11%排名第二至第五第6至第15名分別是蜂巢能源，億緯鋰能，瑞普藍駿，富能科技，塔菲爾新能源，衛玠電力，彭輝電力，李紳，多氟多新能源，凌派新能源

同時，當代安培科技有限公司在三元鋰電池領域的裝載量比例也落后于其他廠商今年7月，當代安培科技有限公司在中國動力電池市場實現總裝機量6.06GWh，占比61.56%，超過2至10家企業的份額總和

值得注意的是，目前磷酸鐵鋰電池總裝機量已經超過三元鋰電池，明顯在擴大對三元鋰電池的優勢專注于磷酸鐵鋰電池的比亞迪也在該領域完成了對王寧的超越，以6.01GWh的裝機量和41.9%的占比位居磷酸鐵鋰電池裝機量第一當代安培科技有限公司以5.36GWh的裝機容量排名第二，占比37.37%

從出口量來看，7月份我國動力電池出口量共計2.0GWh，其中三元電池出口量為0.5GWh，占出口總量的25.6%，磷酸鐵鋰電池出口量1.5GWh，占總出口量的73.6%。