中科創達繼續發展智能汽車業務這次的目標是智能駕駛

中科創達繼續發展智能汽車業務，這次的目標是智能駕駛。

日前，中科創達宣布，擬與實際控制人趙鴻飛控制的企業愛荷華嘉誠聯合成立智能駕駛公司。

中科創達深耕智能操作系統領域已有13年在汽車領域，公司與華為深度合作

中科創達表示，合資公司的成立將有助于公司進入智能駕駛和未來車輛計算平臺市場，形成智能駕駛域控制器的硬件平臺，底層軟件，操作系統，中間件，軟件集成和測試全面覆蓋的自動駕駛開放平臺和生態。

合作控制者成立智能駕駛公司。在物聯網領域，公司子公司創斐柏卡達發布了基于RISC-VWiFiBLE芯片的鴻蒙系統操作系統版本，成為業內首個完成HarmonyOSConnect集成適配的產品，可廣泛應用于智能家居，智能照明等面向個人，家庭，行業的物聯網產品和解決方案。。

中科創達計劃與實際控制人成立合資公司，增加智能駕駛領域。003010注意到，中科創達9月30日在投資者互動平臺表示，公司深度參與鴻蒙系統OS開發。

公告顯示，中科創達計劃與愛荷華州共同成立智能駕駛公司合資公司目標公司專注于高級輔助駕駛和自動駕駛，注冊資本2億元，其中公司出資1.9億元持有95%股份，嘉誠愛荷華出資1000萬元持有5%股份

資料顯示，愛荷華嘉誠成立于2020年11月17日，從事計算機信息技術領域的技術開發，技術咨詢，技術服務和技術轉讓值得注意的是，嘉誠愛荷華公司也由中科創達實際控制人趙鴻飛控股因此，本次交易構成關聯交易

根據消息顯示，智能駕駛公司將從事先進駕駛輔助系統和自動駕駛系統的電子控制單元及相關部件的開發和制造，以及相關零部件，軟件和技術咨詢服務同時，還將從事相關高級駕駛輔助系統和自動駕駛系統的電控單元產品，相關零部件及相關軟件的批發和零售

事實上，今年以來，中科創達積極部署自動駕駛領域今年年初，公司收購了自動泊車領域的領軍企業福怡航，3月與中國運通成立合資公司，為合資公司提供包括自動智能座艙區和駕駛區在內的開放式中間層軟件架構同時，公司開發的高通全新驍龍Ride自動駕駛平臺也在穩步推進此外，該公司宣布將成為Autoware Foundation的行業成員，并將與協會成員攜手推動自動駕駛技術的研發和普及

中科創達表示，合資公司的成立，將形成智能駕駛域控制器的硬件平臺，底層軟件，操作系統，中間件，軟件集成和測試全面覆蓋的自動駕駛開放平臺和生態。

與華為深度合作。后續公司將繼續積極參與鴻蒙系統核心部件的開發，繼續在各細分物聯網行業做商業版的鴻蒙系統。

中科創達成立于2008年3月，深耕智能操作系統領域13年，圍繞智能操作系統技術的不斷研發和創新，構筑了領先的技術和生態屏障2013年，中科創達正式進入智能聯網汽車業務領域，已成為全球知名的智能聯網汽車平臺產品提供商，在全球擁有200多家智能聯網汽車客戶

2021年前三季度，中科創達實現營收26.72億元，同比增長49.51%，凈利潤4.5億元，同比增長54.24%從毛利率水平來看，2021年前三季度，公司實現毛利率41.76%，凈利潤率16.43%，均較去年同期有所提升

其中，公司智能聯網汽車業務持續快速增長2018年至2020年，業務收入分別為2.79億元，4.81億元和7.7億元，較上年同期分別增長約84%，72.27%和60.09%

2021年前三季度，中科創達三大主營業務持續發力，其中，智能軟件業務實現營收約10.55億元，同比

2021年5月，中科創達子公司創菲力Burkart Da發布了基于RISC—V的WiFi BLE芯片的鴻蒙系統操作系統發行版，并逐步開始量產出貨中科創達表示，在汽車領域，華為的解決方案提供了領先的EE平臺，硬件組件和基礎的HOS/HMS—A軟件組件，公司基于智能OS技術，專注于生態豐富的智能應用，行業中間件和座艙軟件的整體解決方案，將與華為合作賦能車輛段整個生態鏈