南憑高鐵崇憑段“四電”工程啟動

南憑高鐵崇憑段“四電”工程啟動

日前，在崇左市寧明縣南寧至憑祥高速鐵路崇左至憑祥段亭亮雙線大橋，中鐵電氣化局現場施工人員緩緩將高8米、重約1.5噸的接觸網支柱安裝到位，標志著南憑高鐵崇憑段接觸網第一桿成功組立，“四電”工程正式啟動。

“四電”工程是高鐵建設中通信、信號、電力和電力牽引供電工程的總稱，是整條高鐵的“中樞大腦”和動力之源。接觸網是鐵路沿線路上空架設的向列車供電的輸電線路，高鐵列車通過車頂受電弓獲取接觸網上的電能，為列車提供動力，是高鐵運行的基礎。

據了解，南憑高鐵崇憑段全線共需架設接觸網支柱2432根、接觸線213.88條公里。為確保施工質量，中鐵電氣化局在廣西南崇鐵路有限責任公司、國鐵南寧局南寧鐵路工程建設指揮部的指導下制定詳細的施工作業方案，提前對支柱運輸、吊裝、組立等流程進行演練，嚴控作業流程和工藝標準，為全線接觸網支柱施工立標打樣。

后續施工中，施工單位還將廣泛應用自主研發的腕臂、吊弦預配生產線、恒張力架線車、接觸網智能巡檢車等專用工具設備，全面提升現場管理水平，確?！八碾姟惫こ淌┕ぐ踩?、優質、高效推進。

南憑高鐵崇憑段全長81公里，建設標準為雙線高速鐵路，設計時速250公里，全線共設4個車站，新建寧明東、龍州、憑祥東3個車站。