中國在建高鐵無砟軌道最高墩封頂
記者25日從中國鐵建大橋工程局集團有限公司獲悉,由該公司承建的渝萬高鐵蔡家溝雙線特大橋15#墩于24日晚完成封頂。經中鐵二院確認,該墩為中國在建高鐵無砟軌道最高墩。

蔡家溝雙線特大橋橋長2113.308米,全橋共59個橋墩、3個承臺。其中,15#墩墩高為150.5米,是渝萬高鐵全線最高墩,也是目前中國在建同類型工程的最高墩。
據現場施工負責人介紹,自2023年2月10日蔡家溝雙線特大橋首個承臺澆筑完成以來,歷經11月有余,實現了最高墩封頂,大橋預計于2025年6月全部完工。
據設計方中鐵二院介紹,在設計過程中,為避免鐵路施工影響上游近萬居民的生活生產用水,橋址處線路標高較高。針對上述情況,在設計階段針對不同墩型進行了風車橋耦合分析、軌道不平順性分析以及經濟性比選,選擇了最優墩型方案。
蔡家溝雙線特大橋施工工藝復雜、質量控制難度大,同時又具有高墩、大跨等特點。施工過程中,建設者為該橋施工配備升降機和塔吊等大型機械設備,盡力保障質量、安全和工期。
渝萬高鐵是中國“八縱八橫”高速鐵路主通道包海、京昆通道的重要組成部分。(完)
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