遼河油田普通稠油化學驅二維模擬實驗成功

科技日報訊 日前，記者從中國石油遼河油田獲悉，國家能源稠(重)油開采研發中心開展的普通稠油化學驅降黏二維模擬實驗獲得成功，模擬實現了原油黏度700厘泊稠油化學驅的有效開采，填補了熱采稠油轉換化學驅技術的空白。

遼河油田稠油儲量規模龐大，85%以上采用熱采，15%采用冷采。隨著我國“雙碳”目標逐步落地，傳統稠油熱采方式已成為高碳排放的主要因素。為了減排降碳，科研人員積極探索稠油“熱力+”、稠油冷采等新一代稠油綠色低碳大幅度提高采收率技術，推動稠油熱采方式轉變。

今年7月，研發中心科研人員積極探索“以劑換汽”的脫碳方式，在“海1塊”實現了常規普通稠油冷采的成功。但相比于冷采，熱采稠油區塊具有原油黏度高、流動性差、密度大和地層溫度高等特點?，F有的普通稠油冷采技術難以適用，技術難度很大，行業內處于技術空白領域。

為填補“熱采稠油轉換化學驅技術”空白，研發中心成立了以遼河油田勘探開發研究院稠油開發所為主體的稠油冷采項目組，制定了4項主體稠油轉型技術路線，規劃稠油化學降黏劑驅替等27組實驗，并選定普通稠油“千22塊”為目標區塊，在實驗室首次開展了普通稠油化學驅降黏二維模擬實驗，挑戰原油黏度700厘泊的熱采稠油轉換化學冷采技術。

據介紹，科研人員在實驗中反復優選化學降黏劑，充分考慮熱采轉冷采模型適應性問題，全方位精細改造實驗模型，項目組成員更是連續5天“人員倒班，全天候不間斷工作”，確保實驗成功并達到預期目的。

實驗發現，單一降黏試劑驅替效果不明顯，而聚表復合驅油體系對原油乳化作用較為明顯，有效降低了原油黏度，提高了原油流動性，擴大了波及效率，驅油效率較空白水驅提高20%以上，多劑復合實現了“1+1>2”的效果。

據悉，項目組將在此次實驗的基礎上，持續深化稠油致黏關鍵因素與高效降黏配方體系研究，力爭化學降黏復合驅實施黏度突破1000厘泊，化學劑配方室內降黏90%，采收率提高8%以上，實現以劑代汽技術突破，高效解決高能耗、高碳排等問題。