高德聯合千尋位置發起北斗出行應用創新計劃，支持交通事件的車道級語音播報將

，高德地圖與千尋位置宣布達成戰略合作協議，共同發起北斗出行應用創新計劃，助力國家自主高精尖科技在交通出行場景的廣泛落地。同時，高德還宣布調用北斗衛星日定位量已超過3000億次。

北斗衛星導航系統工程總設計師、中國工程院院士楊長風表示，北斗衛星導航系統堅決落實北斗規模應用進入市場化、產業化、國際化發展的關鍵階段有關指示要求，建立健全中國特色北斗系統現代化運行管理體系，推進北斗特色服務平臺建設，引領應用模式和場景創新，加速國際化應用進程，全面開啟了北斗全球服務新時代。

高德地圖總裁劉振飛表示，2000年第一顆北斗衛星發射成功，而高德則在兩年后成立，并從最初大家認知中的電子地圖，不斷通過科技創新，成長為服務全國人民日常出行的移動開放平臺。尤其是2020年北斗三號開通這一里程碑，使得高德的創新速度明顯加快，且更加有的放矢。

千尋位置基于北斗系統提供更加精準可靠的時空智能服務。作為國家北斗地基增強系統的建設者與運營方，千尋位置通過遍布全球的地基增強系統、增強定位算法和大規模時空服務平臺，提升北斗的定位精度與完好性，以滿足廣泛的智能感知需求，目前千尋位置可以在廣域范圍提供厘米級定位、毫米級感知和納秒級授時服務。

據悉，北斗出行應用創新計劃在啟動初期就已取得一定進展。例如應用北斗高精定位技術、由高德地圖和千尋位置合力打造的車道級導航，目前已可支持交通事件的車道級語音播報，并將推動從當前的8個城市試點，向全國范圍內普及；而同樣基于北斗構建核心算力，高德動態紅綠倒計時和等燈狀態的產品功能，現已覆蓋全國上百萬紅綠燈，日服務超14億次；還有北斗衛星定位查詢、綠燈導航、共享位置報平安、綠色出行碳普惠等，均是與北斗系統密切相關的特色服務。

同時，北斗系統的短報文通信高德也已參與其中，通過為用戶的短報文信息提供地圖定位展示服務，更加清晰地標識發信者的具體地理位置。

千尋位置網絡有限公司CEO陳金培在會上表示，當下無論是自動駕駛、元宇宙還是數字經濟，越來越多依賴于智能感知和數據驅動，數據想要互通、發揮有效賦能作用，需要有統一的時間和空間基準來進行對齊，只有具備精確可靠的時空標簽，才能達成物理世界和數字世界的精準映射，從而實現基于時空的感知、計算和協同。