每輛車補貼3000元-5000元新一輪“汽車下鄉”要來了？

據《中國證券報》報道，汽車下鄉政策預計6月初出臺，鼓勵15萬元以下車型，包括燃油車和新能源車每輛車的補貼幅度可能在3000元到5000元之間有業內專家預測，下鄉將促進20—30萬輛燃油車和30—50萬輛新能源車的銷售

受利好消息影響，5月18日，多只汽車股繼續上漲，中通客車漲停，中國重汽，長城汽車漲幅超5%，亞星客車，江淮汽車等個股緊隨其后，不少網友也開始期待開啟網上選車模式。

日前，國家發改委等10部門聯合發布《進一步優化供給促進消費穩定增長促進形成強大國內市場的實施方案》其中，多措并舉促進汽車消費被放在了這個方案的首位《方案》提出了推動農村汽車升級換代等六項措施在業內人士看來，這意味著繼2009年之后，時隔10年，汽車下鄉刺激措施將重啟

值得注意的是，新一輪汽車下鄉政策的推進與國內汽車銷量的波動有關乘聯會數據顯示，今年4月，國內乘用車市場零售量104.2萬輛，同比下降35.5%，環比下降34%國內乘用車零售量同比和環比增速均處于當月最低值，今年1—4月，國內乘用車累計零售595.7萬輛，同比減少80萬輛，同比下降11.9%

在此背景下，今年以來，多地陸續出臺刺激汽車消費的政策，國務院兩次提及鼓勵汽車下鄉:2月，國務院發布《推進農業農村現代化十四五規劃》，鼓勵有條件的地區開展農村家電更新行動，實施家居下鄉和新一輪汽車下鄉補貼，促進農村居民耐用消費品升級，4月，國務院辦公廳印發《關于進一步釋放消費潛力促進消費可持續回升的意見》，指出要以汽車，家電為重點，引導企業推進農村銷售，鼓勵有條件的地區發展新能源汽車和綠色智能家電下鄉，推進充電樁等配套設施建設。

伴隨著新一輪汽車下鄉政策的到來，首創證券在相關研報中表示，目前我國農村居民消費和收入增速高于城鎮居民，潛力巨大有效和準確的行業刺激政策有望提振汽車行業的需求

審核:馮世娟