我國四級固體運載火箭捷龍三號地面試驗收官全面轉入首飛試驗階段

記者從中國航天科技集團公司一院獲悉，8月9日，該院所屬中國長征火箭有限公司用四級固體運載火箭捷龍三成功完成整流罩靜力和分離試驗，標志著捷龍三火箭工程階段大型地面試驗圓滿完成，全面轉入首飛試驗階段。

這次試驗驗證了火箭整流罩的設計方案，工藝方案，質量可靠性和最大可用包線得到了充分驗證整流罩實現了充分的安全防護，充裕的包線空間和全面的環保，為衛星提供了一個安全舒適的家

在火箭升入太空的過程中，整流罩就像盔甲一樣，保護衛星等有效載荷免受高溫，潮濕，聲音，振動等極端環境條件的影響整流罩就像給衛星提供了一個家，應該是安全舒適的要承擔這樣的任務，整流罩在起保護作用時需要穩定，完成保護任務時能夠順利分離這樣的禁止需要特別嚴格的測試過程

據捷龍三整流罩分離試驗負責人高麗君博士介紹，捷龍三整流罩是目前國內固體火箭使用的包線空間最大的整流罩，對科研團隊也是一個全新的挑戰整流罩靜力試驗主要用于驗證整流罩的結構強度和剛度，設計方案的正確性，主要承載部件的材料，尺寸，連接方式等要素的可靠性，以及蛟龍三號整流罩分離的計算模型整流罩分離試驗驗證整流罩對衛星最大包線的適應性，確定整流罩的最大可用包線

高麗君說，為了確保衛星在星箭對接過程中保護到位，團隊在整流罩分離試驗中對模擬衛星進行了碰撞危險點包絡線最大化處理整流罩設計充分考慮了衛星的環保性，分離裝置全部采用長征系列運載火箭經過驗證的成熟產品，在分離解鎖過程中不會對衛星造成影響整流罩主體結構采用蜂窩夾層材料，可以快速衰減噪聲和沖擊，為衛星提供良好的力學環境在整流罩設計上，有專門的環保設備和環境監測設備接口，可以隨時監測，滿足衛星對溫度，濕度，潔凈度的要求

對于商業運載火箭來說，在整流罩安全舒適的前提下，需要有盡可能大的包線空間，以提高有效載荷的適應性，搭載更多的乘客，從而提高發射任務的適應性和效率捷克龍三火箭的整流罩雖然借鑒了長征系列運載火箭的成熟產品和技術，但在具體研制過程中對整流罩的分離方案，能量分配和具體結構進行了重新設計此外，為了適應三級火箭彈體直徑從2.0m到3.35m的過渡，整流罩倒錐段進行了重新設計，以獲得更好的氣動特性所有這些變化都給具體的生產和實驗帶來了諸多挑戰，需要仔細甄別和應對

火箭飛行過程中整流罩的運動，分離過程中的變形等因素都會影響整流罩的可用包線空間因此，在前期，團隊與結構專業，載荷專業，分離專業等多個專業成員合作通過三維運動分析，星箭耦合分析，內部凸起分析等，最終得到理論最大可用包線最后，通過數字分析和實驗，首次挖掘了整流罩中倒錐段的可用包絡空間，得到了整流罩的最大包絡

后續，R&D團隊將繼續完成全箭零秒模態試驗，出廠試驗和箭地聯訓，齊心協力，克服每一次挑戰，做好充分準備，打好首飛前的最后一仗。