高山滑雪中心轎廂式纜車可供輪椅使用

高山滑雪中心轎廂式纜車可供輪椅使用

造雪面積約80萬平方米，造雪量約120萬立方米，建設專供冬殘奧會使用的拖牽索道

2021年11月，國家高山滑雪中心為提高造雪效率，造雪團隊成員在造雪作業開始后，根據天氣條件，進行24小時實地造雪勘察

造雪機正在進行造雪。

站在海拔2198米的山頂，是什么體驗。

海拔2198米，正是北京延慶小海坨山南麓的高度，也是國家高山滑雪中心平臺出發區的位置北京冬奧會期間，高山滑雪運動員將登頂這里，一賞從此處向下的所有美景

最近幾天，新京報記者來到位于延慶賽區的國家高山滑雪中心，探訪這個神秘的北京冬奧會場館。

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高山滑雪中心7條賽道全長9.2公里

北京市重大項目辦副主任趙北亭介紹，延慶賽區作為北京冬奧會三大賽區之一，其核心區位于小海坨山南麓，海拔2198米，是北京2022年冬奧會建設難度最大的賽區。

延慶賽區共建設兩館一村，即國家高山滑雪中心，國家雪車雪橇中心和延慶冬奧村場館于2017年3月底開工建設，2020年12月實現完工，建設者歷盡艱辛，終于將藍圖變為現實

站在位于小海坨山最高點的山頂出發區放眼望去，雪飛燕——國家高山滑雪中心的雪道猶如7條白色瀑布由山頂向山谷蜿蜒流淌，山腳下的雪游龍——國家雪車雪橇中心宛若一條巨龍靜臥，等待著一飛沖天的時刻。

11條索道，纜車將高山滑雪每一個區域串聯起來，延慶冬奧村這座中式庭院靜謐地掩映在山林之間，實現了體育設施同自然景觀的和諧相融，確保人們既能盡享冰雪運動的無窮魅力，又能盡覽大自然的生態之美。記者11月15日從北京市重大項目辦獲悉，北京2022年冬奧會延慶賽區國家高山滑雪中心于11月15日正式開展冬奧會賽時高山滑雪項目造雪工作。

北京冬奧會期間，國家高山滑雪中心將進行高山滑雪的比賽項目，包括高山滑雪滑降，超級大回轉，大回轉，回轉等11個小項，共將產生11塊金牌。。

高山滑雪是世界上復雜程度最高，組織難度最大的雪上競賽項目之一，被譽為冬奧會皇冠上的明珠國家高山滑雪中心共建設7條賽道，包括3條競賽雪道，4條訓練雪道，以及其他練習雪道和技術雪道7條賽道全長9.2公里，最大垂直落差可達900米

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冰狀雪賽道分為競速競技兩種

為滿足冬奧會延慶賽區高山滑雪中心造雪系統用水需求，同時保護小海坨地區的生態環境，900米塘壩，1050米塘壩及1290米調蓄水池共同組成了延慶賽區造雪引水系統。

由于水源地與造雪系統之間存在一定的高差，造雪用水必須通過建設加壓泵站的方式分級提升佛峪口水庫的水源通過核心區外圍的兩級泵站進行兩級起跳，將水打到1050米塘壩后，一路再經過四次起跳到達山頂，為國家高山滑雪中心造雪提供水源保障，另一路通過重力流到達900米塘壩，作為造雪用水儲備

高山滑雪中心的造雪團隊由中方及外方人員共計20人組成，分兩個班次全天24小時作業，投入使用造雪設備170臺，造雪面積約為80萬平方米，造雪量約為120萬立方米為了保證比賽選手最高時速能達到130—140公里的滑行速度，國際雪聯對雪道硬度有嚴格要求，因此造雪成為最為關鍵的一個環節

根據比賽要求，雪道表面必須保持結晶狀態，近似于冰面，這種雪被稱為冰狀雪冰狀雪可減小雪板和雪道之間的摩擦力，使得雪道不易被破壞在運動員高速轉彎的情況下還能保證雪道表面平整光滑，確保選手不論第幾個出場，雪道的狀態都處于相對完美狀態，以確保比賽的公平性

冰狀雪賽道分為兩種，其中一種是競速冰狀雪賽道競速賽道冰狀雪的制作需要工作人員先將雪道翻開，將雪塊破碎形成約40厘米的疏松層后用水炮進行注水，在注水的同時反復翻壓將濕雪攪拌均勻，確保雪層賽道范圍內冰狀雪層厚度一致，并且沒有大的氣泡，之后迅速將賽道壓平，低溫板結，雪層會自下而上形成一層冰殼，而上面的浮雪，再由賽事運營隊員用滑雪板側滑的方式鏟去，修整后的賽道看上去光滑如鏡

另一種是競技冰狀雪賽道與競速賽道冰狀雪采用澆水的方式不同，競技賽道采用的是注水器注水的方式在雪道經過初步壓雪平整并通過自然低溫板結后，對雪層含水量進行初步測定，按照國際雪聯要求的賽道含水量標準調整好注水器水壓后，使用一種獨特的Z字形注水器注水，整個過程不僅要保證雪道中每立方米的雪含水量相同，同時還需要每次移動的距離必須保持相同，從而保證整條雪道均勻注水且硬度相同，雪況一致

雪季過后，融化的雪水和雨水將通過賽區內的天然溝道，匯流收集至900米塘壩內，用于賽區綠化和下一雪季的造雪使用同時該塘壩還是賽區景觀的重要組成部分，成為水資源可持續利用的典范

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吊具設有座椅瞬時加熱功能及定位系統

國家高山滑雪中心共建設9條架空索道及2條拖牽索道，全長10.3公里，串聯起延慶冬奧村及高山滑雪中心各區域其中主流線索道包含A1，A2，B1索道及C索道，線路全長4000余米，高差超過1000米，共設有206個吊廂，可以讓運動員在30分鐘內抵達各自賽道

該索道具有技術先進，運行速度快，運量大的特點，其中A索道，B索道最高運行速度6米/秒，單向運量3200人/小時，吊具設有座椅瞬時加熱功能及定位系統，并在內部裝有無線廣播傳媒裝置。

北京北控京奧建設有限公司工程部經理劉文浩介紹，由于國家高山滑雪中心場館高差近900米，設計采取了依山就勢，順應地形等高線板片形式布局，將自然起伏的山地地形轉化成四組水平布置的平臺，平臺之間通過均勻分布的無障礙電梯，道路系統連接，冬殘奧會期間還有無障礙班車穿梭其間，極大地化解了山地建筑對殘障人群的不便。

國家高山滑雪中心共建設無障礙衛生間18個，無障礙電梯19座，索道11條，其中轎廂式纜車可供輪椅使用，吊椅式纜車滿足下肢殘疾運動員帶滑雪器使用，并建設了專供冬殘奧會使用的拖牽索道。

冬殘奧會前，國家高山滑雪中心還會分區域增加臨時無障礙衛生間，設置臨時坡道處理因造雪而形成的高差問題劉文浩表示，這對高海拔地區山地場館，纜車系統，無障礙衛生間的建設及大眾雪場無障礙設施的推廣具有積極的實踐意義