新能源汽車市場一周聚焦：寧德換電發力，多品牌競逐新賽道

新能源汽車市場一周聚焦：寧德換電發力，多品牌競逐新賽道

本周，新能源汽車市場熱點頻出，從巨頭企業的戰略布局到市場銷量的跌宕起伏，每一個動態都牽動著行業神經。

寧德時代在上海車展大放異彩，攜手一汽、長安、北汽、奇瑞、廣汽五大車企，一口氣推出 10 款巧克力換電新車型，覆蓋行政商務、家庭出行等多元場景。一汽紅旗帶來首款巧克力 B + 級換電轎車 EH7;長安汽車推出啟源 A05、啟源 A07 等車型;奇瑞 iCAR V23 打造首款巧克力方盒子車型…… 同時，寧德時代與廣汽集團達成全面戰略合作，在換電站建設、電池銀行業務等多領域展開深度合作。目前，巧克力換電網絡已落地 16 城，年內將完成 30 城 1000 站的目標，向著 “兩分鐘滿電，自由出行” 的愿景穩步邁進。

與寧德時代的風光形成鮮明對比的是，特斯拉在歐洲市場遭遇 “寒冬”。2025 年一季度，特斯拉在德國、丹麥、瑞典等主要市場銷量跌幅均超 50%，荷蘭市場近乎腰斬。德國 3 月注冊量同比驟降 76%，丹麥、瑞典也分別下降 65.6%、63.9% 。車型更新緩慢、價格策略缺乏靈活性，加之中國品牌電動車的崛起，都在不斷擠壓特斯拉的市場空間。

另一邊，產業布局持續推進。4 月 22 日，豐田汽車獨資設立的雷克薩斯純電動汽車及電池研發生產公司正式落戶上海金山，計劃 2027 年投產，為長三角新能源汽車產業注入新動能。4 月 23 日，吉利宣布整合電池業務，成立吉曜通行，統一電池品牌為神盾金磚電池，聚焦短刀電池技術路線，并將開放投資 20 億元打造的全球最大單體安全試驗室。而在 4 月 21 日的別克品牌日上，全新高端新能源子品牌 “至境” 亮相，發布的 “逍遙” 超級融合架構可兼容多種車身形式與能源技術，未來 12 個月將推出 6 款新能源車型，展現出合資品牌加速轉型的決心。

從換電生態的構建到品牌戰略的升級，從市場份額的爭奪到技術路線的深耕，新能源汽車市場正上演著激烈的競爭與深刻的變革，每一個舉動都在重塑行業格局，引領產業未來走向。