車熄火后還有嗡嗡嗡的聲音以前沒有

1.聲音不是來自發動機，而是來自冷卻風扇。

2.發動機正常工作溫度基本保持在90℃左右發動機停止失速后，發動機溫度不會立即下降伴隨著發動機余熱的積累，很容易損壞發動機艙內的塑料件和線束嚴重的損壞甚至會導致車輛自燃

3.車輛停止并熄火后，冷卻風扇繼續工作，為發動機散熱發動機溫度下降到一定值后，冷卻風扇會自動停止工作

汽車熄火后有嗡嗡聲正常嗎。

第一個原因是散熱器風扇的聲音。

眾所周知，發動機工作時會產生高溫，溫度可達70~100攝氏度長期高溫影響機器壽命，所以車內有冷卻系統，保證發動機溫度保持在合理范圍內散熱器是冷卻系統的主要部件散熱器根據水溫工作一般當水箱水溫達到80~85攝氏度時，風扇就會開始工作

汽車熄火后，雖然發動機不再工作，但發動機內的水溫短時間內無法降到80攝氏度以下所以散熱器風扇會持續工作一段時間，直到發動機溫度降到安全范圍，所以熄火后車主會聽到發動機的嗡嗡聲

第二個原因是排氣管冷卻的聲音。

三元催化轉換器安裝在汽車的排氣管中它是一種廢氣凈化裝置，能使廢氣中的CO，HC，NOx等有害物質發生化學反應，生成二氧化碳，二氧化氮，水等無害物質，從而減少廢氣對環境和人體健康的影響

在尾氣凈化的過程中，會產生大量的高溫，接近100攝氏度所以汽車熄火，溫度會慢慢下降，排氣管里的零件會熱脹冷縮，產生嗡嗡聲和發動機一樣，過一段時間聲音會慢慢消失，不會對車造成影響，車主不用擔心

汽油發動機氣門熄火是怎么回事。

1.汽車節氣門臟了，節氣門開度會減小或卡死，更嚴重的會關閉，

2.汽車點火線圈損壞時，線圈會開路或短路，

3.也有可能是車的汽油濾清器太臟，

4.汽車空氣流量計損壞，

5.汽車行駛時，油泵不能保持正常油壓或噴油量不足，導致加速時熄火。