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意味著將成為繼特斯拉之后第二家年銷新能源汽車突破100萬輛的企業

發布時間:2021-12-14 17:42   來源:IT之家   閱讀量:8630   

本站了解到,如果比亞迪明年的銷量目標達成,意味著將成為繼特斯拉之后第二家年銷新能源汽車突破 100 萬輛的企業在 2021 年,比亞迪的新能源汽車銷量取得了飛快增長,前 11 個月的累計銷量達到 509,838 輛,同比增長高達 216.97%

意味著將成為繼特斯拉之后第二家年銷新能源汽車突破100萬輛的企業

全年 120 萬輛的銷量意味著比亞迪將在 2022 年每個月銷售 10 萬輛新能源汽車,而在剛剛過去的 11 月份,比亞迪新能源汽車銷量就已經達到 91,219 輛,如果能夠延續這樣的上升勢頭,明年全年達成 120 萬輛的銷量目標壓力不大。

目前比亞迪手中未交付的銷量訂單仍不在少數,12 月 6 日時,比亞迪在回答 DM—i 交付問題時表示:公司 DM—i 各車型上市后廣受市場關注及認可,訂單需求強勁,公司正積極加速生產節奏以滿足用戶需求。今年8月底,上汽通用五菱趁熱打鐵推出了一款升級版微型電動車——寶駿KiWiEV,欲搶奪國內7萬元左右的小微型電動車市場。據了解,截至8月30日,在不到20天的預售時間中,寶駿KiWiEV訂單量已超過6000臺。。

從整車行業來看,明年國內新能源車市場銷量大概在 450—500 萬輛之間,若比亞迪完成 120 萬輛銷量目標,意味著其市場占有率將提升 6.5% 至 24% 左右。

根據規劃,比亞迪 2022 年將推出元 PLUS,漢 DM—i 等至少 8 款新能源車具體來看,王朝網方面,比亞迪將推出元 PLUS,宋 MAX DM—i,新款唐 EV,漢 DM—i 等多款新車海洋網方面,比亞迪將推出驅逐艦 05,海豹,海獅以及海鷗其中海鷗門檻最低,新車定位 A00 級純電動,未來將主打 6—9 萬元的入門微型車市場

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(責編:醉言)

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