中俄再度攜手建設嶄新的莫斯科地鐵建設嶄新的莫斯科地鐵
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,據中國鐵建消息,莫斯科時間 12 月 7 日,中企在歐洲建設的首個地鐵工程 —— 莫斯科地鐵第三換乘環線西南段正式開通。
圖自中國鐵建,下同
據介紹,莫斯科地鐵第三換乘環線全長 70 公里,是全球最長地鐵環線,由中國鐵建負責建設的西南段,線路全長 5.4 公里,包含阿米尼站,米丘林大街站,維爾納大街站 3 個車站 9 條盾構隧道。
本站了解到,這是俄羅斯首次在地鐵施工領域引進中國企業上世紀 50,60 年代,蘇聯專家指導幫助規劃設計了新中國第一條地鐵線如今,中俄再度攜手,建設嶄新的莫斯科地鐵
莫斯科地鐵線路圖
在設計合作中,莫斯科地鐵成功引入中國先進設計理念,米丘林大街地鐵站采用了紅色立柱,團壽紋,祥云等濃郁中國風的吉祥圖案。27日,一列滿載家電,日用品的X8218貨運列車緩緩駛離中國鐵路南昌局集團有限公司九江南站,最終抵達俄羅斯首都莫斯科。
此外,中國鐵建自主研發 5 臺直徑 6.28 米土壓平衡盾構機,分別以俄羅斯熱播劇《爸爸的女兒們》中五個女兒的名字瑪利亞,達利亞,加麗娜,波麗娜和葉甫蓋寧命名,可耐零下 30℃低溫,實現 9 次安全始發接收,10 次穿越重大風險源,創下多項全俄施工紀錄。這是江西九江到莫斯科的第一趟中歐列車。。
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