再造新地標讓城市更美好

通訊員黃騰飛

繼武漢路蚌河大橋凱旋門后，蚌河上將有新地標——和全新的通達路蚌河大橋。這座橋的主體造型是“四通八達”，既呼應了“通路”，又有開放包容的意味和四面八方來的風。金秋時節是工程建設快速推進的黃金時期。近日，記者在通達路蚌河大橋及兩岸互通改造工程施工現場看到，施工現場機器轟鳴，如火如荼。武漢路蚌河大橋項目建成后，臨沂市政集團七公司“東進”，挺進通達路蚌河大橋項目，以“建設為民生，方便百姓，不擾民”為己任，精心布局，科學施工，在美麗的厝河上再筑一座城市地標。

科學提煉

全力推進項目建設。

一座城市因水而靈動，因橋而彰顯其精致內涵。

通達路蚌河大橋及兩岸互通改造工程南起聚才路，北至北京路，全長1.672公里。。采用雙向八車道城市主干道標準，設計速度50公里/小時，跨蚌河主橋充分結合河道地形，采用“四通八達”的斜拉橋模型，主跨110米、50米、10米。兩側與濱河路、蚌河路設置互通立交。主要建筑道路工程、橋梁工程、隧道工程、排水工程、交通工程、照明工程、綠化景觀工程等。

精益求精，鑄就百年精品。通達路蚌河大橋是我市重點市政工程項目，工程進度牽動人心?！绊椖块_工以來，我們的主要施工任務一直放在蚌河大橋兩側立交橋的樁基施工上。目前，蚌河橋北立交正在挖一條東西長540米的隧道，目前已挖至11米。下沉隧道開挖深度加大，兩側需要1500個咬合支護樁，防止土體坍塌，全方位保障隧道施工安全?！蓖ㄟ_路蚌河大橋北互通立交施工負責人于謙說。

目前，通達路蚌河大橋北互通立交施工現場有大型旋挖鉆機6臺，CFG長螺旋鉆機2臺。于謙介紹，每天澆筑35根咬合支撐樁，再過45天就能澆筑1500根樁基?，F已澆筑450根樁，占已完成數量的30%。目前北跨隧道尚有一段明挖段需要鋪混凝土，通達路以東48米，以西28米。隨著工程的推進，天橋隧道工程將首先完工。

“我們剛剛完成了濱河地下通道的改造，正在開挖700米的地下結構，已經完成了總工程的25%。臨時便道拓寬了聚財路兩側的道路?！蓖ㄟ_路蚌河大橋南互通建設負責人劉長菊說。

以人為本

科學建設彰顯責任。

安全文明施工是高質量完成工程任務的保證。

“通達路蚌河大橋項目建設以來，公司從上到下都很重視安全生產，這是以前口頭上講過但不太直觀的?，F在，所有的現場通道都配備了各種施工標準和視覺安全防護。這樣，文明施工和環境保護都大大提高了標準等級。此外，為了最大限度地減少施工現場灰塵對環境的影響，我們在南北兩側的施工現場布置了四個灑水噴頭。未來，隨著工作面的增加，我們將繼續擴大濕式降塵作業的范圍?！蓖ㄟ_路蚌河大橋工程安全段負責人黃守強說。

“施工不擾民”是市住建局的要求，也是項目部每天都要研究的課題。臨沂第七公司

項目位于人口密集、交通繁忙的新舊城區交匯處，工期短，施工難度大。9月中旬開始，通達路蚌河大橋兩側開始打樁作業。由于地質條件復雜，施工區域狹窄，打樁機密度大，機械打樁時，泥漿經常從施工圍擋底部溢出至臥虎山路，給市民帶來不便，影響城市環境。

城市建設的最終目的是讓人們的生活更美好。于是，項目部和現場城管執法部門一起坐下來想辦法。經過多次研究論證，最終確定：靠近圍擋內側，用紅磚搭建了兩條高40 cm、寬20 cm的污水通道，使溢出的泥漿可以通過新建的污水通道進入沉淀池。10月13日以來，施工現場未發生一例泥漿外溢，改善了施工現場的施工環境和道路整潔度，贏得了過往市民的一致好評。

新通達路蚌河大橋將在拆除舊橋的原中心線上重建。記者了解到，為了不影響兩岸市民的正常通行，主管部門和施工方制定了科學的方案，在舊橋拆除前，新建了一座樁基預制拼裝的鋼橋，及時對橋梁進行了保護。

通達路蚌河大橋項目橋梁工程負責人孫增明介紹，項目部在舊橋下游40米處改建一座雙向四車道臨時鮑彤橋，相當于拆除一座舊橋，新建兩座橋。目前，臨時鮑彤大橋施工進度已超過50%，預計11月15日通車。臨時鮑彤大橋建成后，舊橋開始拆除。由于舊橋采用預制梁吊裝，需要拆除橋面的輔助和后澆帶，然后用大噸位吊車將預制梁吊至橋下進行碾壓。

“考慮到民生問題，架設臨時鮑彤大橋是正確的選擇。為了減少河水對施工的影響，加快施工速度，我們選擇了枯水期從厝河北岸向中間同時施工的方法，因為只有鮑彤大橋建成后，才能拆除舊橋，新建一座?！皾h字風景：在我的城市遇見漢字”項目是由中外語言交流合作中心主辦的短視頻征集活動，旨在啟發世界各地的人們在生活環境中觀察和感知漢字，講述漢字出現在世界各地公共空間的故事以及其背后感人，新穎，有趣，難忘的文化交融故事?！睂O增明說：“鮑彤大橋橋墩開始下鉆時，遇到河床有巖石，深度達不到要求。我該怎么辦？我們用旋挖鉆機在巖石上硬挖一個洞，然后注入混凝土，在巖石中嵌入鋼管，以達到橋墩的入水深度，提高臨時鮑彤橋抵御河流侵蝕的能力?！?/p>

打造百年精品。

重建城市新地標。

據介紹，新通達路蚌河大橋采用“四通八達”的橋型方案，既體現了臨沂的物流之都、交通之便利，又呼應了通達路的名字。結合大橋位置周圍的特點，東側是一條渡河；是南方商城物流園區；西側是書法廣場；北側是馬嶺山路，四塔四柱。

別代表了臨沂城市的四個城市特征:水之城、商之都、文之邦、山之韻。

從祊河之上橋梁塔柱看，西安路祊河橋為單塔，武漢路祊河橋為雙塔，蒙山大道祊河橋為三塔，本項目為四塔，體現了祊河沿線橋梁景觀的延續性。新通達路祊河橋采用全國首例大斷面四塔柱單面受拉的斜拉橋體系，塔高100米，既寓意了百年工程質量第一，又有百尺竿頭更進一步的含義。

通達路祊河橋工程北立交采用三層菱形立交方案。該方案有以下優點:一是占地少，造價節約；二是對河湖空間基本不影響，有利于行洪安全；三是通達路和祊河路直行交通快速通行、人非和轉向交通通過地面層交叉口實現，通行效率比老立交大幅提高；四是臥虎山路沿線的交通出行更加便捷。

“下一步，我們將倒排工期，以起步即沖刺、開工即決戰的姿態，在做好安全施工、文明施工的同時，堅決做到修建大橋不堵路，建好大橋為人民，為我市社會經濟高質量發展再立新功?！蓖ㄟ_路祊河橋項目負責人吳仕鋒說。