無人機比賽成為一項人類運動才幾年時間人工智能已經開始搶占先機

AI 將在 2019 年參加無人機競速聯盟的比賽，然后再與人類冠軍對決

無人機比賽成為一項人類運動才幾年時間，但人工智能已經開始搶占先機今天，無人機競賽聯盟 是試圖將無人機競賽變成下一個 NASCAR的最重要組織之一，它宣布了一項新的團隊競賽，為其飛機開發 AI 飛行員

在航空航天公司洛克希德馬丁公司的支持下，DRL 希望招募來自世界各地的開發人員，包括學生和無人機愛好者他們必須創建一個人工智能，該人工智能能夠在沒有預編程或人工監督的情況下駕駛 DRL 的標準化四軸飛行器通過其復雜的賽道然后，作為新指定的人工智能機器人賽車 賽道的一部分，團隊將在 DRL 即將到來的 2019 賽季中與人類飛行員在相同的課程中相互競爭

獎金超過 200 萬美元，第一個擊敗專業人類飛行員的 AI 團隊一次性獲得 200，000 美元的獎勵這可能嗎2019 年可能不會許多機構目前正在為四軸飛行器開發自動駕駛儀，但即使是最先進的也輸給了人類專業人士

人工智能系統將與 DRL 的人類飛行員在相同的賽道上比賽這些涉及發夾彎和高達 80 英里/小時的最高速度

Drone Racing League 創始人兼首席執行官 Nicholas Horbaczewski 通過電子郵件向The Verge表示，他認為人類目前肯定會占據優勢如今，DRL 的飛行員可以輕松擊敗任何自動駕駛無人機但 AIRR 的目標是縮小這一差距 為了衡量這一進展，DRL 的冠軍飛行員 Horbaczewski 將在每個賽季結束時與表現最好的 AI 團隊比賽在 2019 年，我的錢花在了人類飛行員身上，他說但是到 2020 年呢這是任何人的比賽

一些觀察家可能會對洛克希德馬丁這樣的公司參與這個項目感到驚訝畢竟，洛克希德是世界上最大的軍用武器制造商之一，而人工智能控制的四軸飛行器早就被確定為未來的武器之一人工智能無人機可用于監視甚至進攻目的，許多人擔心人工智能的參與可能會導致戰場上的錯誤ISIS 已經使用改進的商用四軸飛行器向伊拉克軍隊投擲炸彈

為什么像洛克希德這樣的軍事公司會參與其中。

Horbaczewski 解釋說，DRL 與洛克希德公司合作是因為該公司是人工智能和自動飛行領域的絕對領導者他強調，新的 AIRR 電路與軍方沒有任何聯系，并且不會使用洛克希德馬丁公司的 IP 或硬件他補充說，自主飛行技術在消防和太空探索等領域具有許多潛在的好處

盡管如此，企業在利用這類競賽來開發創意和尋找人才方面有著悠久的歷史車隊可能正在開發用于賽車的 AI 系統，但這種技術具有雙重用途，很容易轉化為其他用途每個團隊都將有一位洛克希德馬丁公司的導師來指導他們的進步，如果最高獎項不僅包括來自 DRL 的現金，還包括來自洛克希德公司的工作機會，那就不足為奇了

中國人工智能產業發展聯盟評估組組長，中國信息通信研究院云計算與大數據研究所人工智能部副主任曹鋒。