從"頭頂燒烤"到智能防曬，海優威“墨影瞬光”液晶調光膜全球首車上市

5月8日，當智己L6開啟預售的第20天，這款以全系標配“瞬感智控防曬天幕”為賣點的智能轎車背后的核心技術提供商——海優威終于走至臺前，首次公開“墨影瞬光”液晶調光膜的技術細節。

天下苦調光天幕久矣

時間回溯至2022年那個特殊的夏天。據國家氣候中心數據，當年全國平均高溫日數達16.4天，為1961年以來最多。當氣溫監測儀的數字不斷攀升，無數搭載全景天幕的新能源車主卻在社交平臺掀起一場“曬傷”運動——“頭頂燒烤”“車內戴草帽”“打傘”“天窗潑水”等黑色幽默背后，是紫外線輻射強度遠超國標的殘酷現實。

這場全民吐槽最終迫使比亞迪在7月29日的海豹上市發布會上承諾全系贈送遮陽簾，成為消費者對抗全景天幕設計缺陷的首次勝利。

然而市場數據卻顯示，這場勝利并未阻擋全景天幕的擴張浪潮。有數據顯示，2025年全景天幕滲透率預計突破21%，較2021年的11%近乎翻倍。在新能源領域這一趨勢更為顯著，由于電池布局對縱向空間的擠壓，特斯拉Model Y等標桿車型的玻璃車頂面積已突破1.8㎡，相當于傳統天窗的3倍。

與此同時，類似的高溫酷暑在2022年之后的夏季會頻繁出現，防曬與隔熱的矛盾早已上升為行業級技術挑戰。后裝遮陽簾也因此在電商平臺熱賣。同時，前端市場依然在不斷嘗試新的解決方案，如通過磁控真空濺射技術在玻璃內表面鍍金屬化合物膜，從而將太陽能反射出去；針對玻璃本體熱量上升，則可以在玻璃內鍍一層低輻射膜層，減少車內外熱量交換；針對光線，可采用調光玻璃技術，通過調整玻璃的光線透過率來實現熱量的阻擋。

不過這些創新始終受制于兩大瓶頸:缺乏統一行業標準導致技術路線分化，以及動輒萬元的成本壓力。直至智己L6面世，車載調光天幕才真正從少數人選裝走向全系標配時代。

作為技術提供商，海優威公司總裁兼CTO李民大膽預測，在海優威的加持下，今天的高科技產品“液晶調光天幕“以后將會和車用毫米波雷達，激光雷達一樣，逐步成為標配產品，從而替代今天大家所常見的”大天幕“+”遮陽簾“的配置。

海優威公司總裁兼CTO李民

“墨影瞬光”實現色彩與防護雙重突破

與傳統PDLC技術形成的乳白色霧化效果不同，海優威“墨影瞬光”創新采用NMAT納米矩陣調光技術，通過電場精準調控液晶分子排列，實現0.1秒極速透光度調節。這項技術突破不僅支持十檔手動/自動調節及前后分區獨立控制，更將紫外線隔絕率提升至99.99%，防曬性能達到SPF130+、PA++++級別，在保證通透視野的同時構建起隱形防曬屏障。

海優威汽車事業部總經理于航特別強調，這款調光膜的紫外線防護能力已躋身行業頂尖水平。他指出，技術突破背后是對健康出行理念的深刻理解——既要阻隔紫外線對皮膚的潛在傷害，又要保留全景天幕帶來的視覺享受，這恰好契合了高端用戶對健康生活與品質出行的雙重需求。

在紅外線防護領域，“墨影瞬光”同樣展現出技術深度。通過液晶微結構的散射效應與高分子基材的吸收特性雙重作用，可高效攔截90%以上紅外線。當陽光穿透車頂時，液晶層會將紅外線能量轉化為多向散射，配合基材的能量吸收機制，形成雙重隔熱防線。這種物理防護機制不僅顯著降低車內溫度波動，更減少空調系統能耗，實現舒適性與經濟性的平衡。

值得關注的是，該技術突破性地將色彩管理引入調光膜領域。傳統液晶調光膜受限于材料特性，難以實現彩色顯示，而海優威研發團隊通過分子結構設計，成功開發出彩色液晶調光膜。這項創新使天幕系統可匹配不同內飾主題，分區控制系統可讓前后排甚至單個座位區域呈現獨立視覺效果，既保障后排乘客的遮陽需求，又為前排保留開闊視野。

這種靈活的分區調控策略，實質上重構了人車交互維度。這種將實用功能與美學表達相結合的設計思路，正成為年輕消費群體青睞的智能座艙新范式，推動汽車空間向可定制的智慧生活場景演進。

“目前，我們的第一代產品已率先搭載于智己L6車型，涵蓋可定制化logo、動態圖案、高倍調光等功能的第二代產品也已從實驗室階段邁進產業化研發，預計將加速面市?！崩蠲裢嘎兜?。