內飾設計差強人意，安全性出色，靜態體驗沃爾沃XC60

在顏值設計上，沃爾沃XC60還是采用了大氣的設計風格，多邊形的小尺寸格柵配合車頭兩側造型犀利的大燈組，在點亮之后的辨識度上很有保障，同時在側身方面，沃爾沃XC60也是運用了柔和的腰線處理，優雅且流暢的線條走向加上它長前懸的設計，在視覺效果就會給人一種較為舒適的感覺。至于尾部設計上，沃爾沃XC60較為飽滿，而且在設計感上也是凸顯出簡潔風的設計語言，無形中增強了新車的些許氣場，進一步提升了車輛簡潔的設計風格。

如果說沃爾沃XC60的顏值設計算得上是“老少皆宜”，那么在內飾的設計上，它就有些差強人意了，因為在車內，該車并沒有采用當下較為流行的“冰箱和大彩電”，其整體的設計依舊是沃爾沃的“老一套”，12.3英寸的數字儀表和9英寸的中控屏幕均采用了內嵌式的設計，在視覺效果上明顯要有些落后、老舊，但是在車機功能上，該車還比較全面，像手機互聯和語音交互系統以及車聯網等基礎功能，該車也是應有盡有。同時它的儀表盤顯示界面通俗易懂，各種車輛信息在這里都能一眼看到。

此外，沃爾沃XC60的擋把算得上是它車內最有設計感的地方之一了，其雖然采用了電子擋把設計，但是卻采用了鏤空式的處理，并且外部還采用了皮質材料包裹，在觸感上也比較細膩，而高配車型甚至還采用了水晶擋把設計，在質感上要更勝一籌。至于乘坐空間上，得益于沃爾沃XC60長前懸的設計以及2865毫米的軸距，我在后排的頭部空間有著1拳多一點的距離，而腿部空間可以輕松的翹起二郎腿，并且該車的座椅填充物也較為柔軟，而且對于腰部的支撐也比較到位，就是后排的中央地臺隆起角度較高，對于中間的小伙伴可能并不算很友好。

沃爾沃XC60在動力方面采用了2.0T排量的渦輪增壓引擎，其擁有184千瓦的最大輸出功率，而在傳動系統上，該車則采用了8擋手自一體變速箱。按照官方給出的數據來看，這臺車的百公里加速成績為7.1s，雖然比不上那些性能車，但是結合該車家用的定位來看，這個加速能力我想大部分消費者還是可以接受的。此外，沃爾沃XC60還配備了48V輕混系統，這也讓它的最低百公里油耗達到了7.72L，只是添加95號汽油的補能方式，讓它的燃油經濟性并不算很好。

結言

綜合來看，這臺沃爾沃XC60的顏值設計比較在線，但是內飾設計就有一些差強人意了，在智能化表現上與當前同級的主流車型相比，的確有些劣勢，然而在乘坐空間和配置以及動力方面，它還是有著不俗的表現，再加上目前它在終端還有著9.4萬元的優惠政策，讓其起售價下探到了30.29萬元，在性價比的表現上，也不算太差，再結合該車出色的安全屬性，就家用來說的話，沃爾沃XC60的確是一個不錯的選擇。