2024款大眾途昂亮相北京車展，外觀氣場足，空間大

在國內的中大型SUV車型市場中，大眾途昂依舊是一個不錯的選擇，但是目前途昂能夠在市場中保持穩定的成績，終端的誠意是比較關鍵的。隨著更多國產新能源車的出現，中大型SUV車型市場同樣比較“卷”，之前2024款大眾途昂也完成了亮相，那么它的產品力表現如何呢?

2024款大眾途昂的外觀設計有著較強的肌肉感，機艙蓋上隆起的筋線強調了力量感，進氣格柵是矩形的樣式，橫幅式的中網上裝飾了鍍鉻飾條來提升質感，前大燈組的造型飽滿，并且和格柵相連接，整體性保持的比較不錯。三段式的進氣口設計豐富了車身的層次感，中間的進氣口造型寬大，前包圍處理的較為厚實。

車身的造型飽滿厚重，突出的腰線采用的是貫穿式的設計，在一定程度上拉伸了車身的視覺長度，下裙位置的筋線和腰線相呼應，車窗周邊的線條勾勒的較為流暢，而且還包裹了鍍鉻飾條，前后輪眉處的線條勾勒的比較突出，多幅式輪轂的造型大方。車尾的樣式高聳，尾燈組采用的是貫穿式的設計，下方還裝飾了修長的飾條，飾條上還裝飾了字母標識，雙邊單出的排氣管提升了運動屬性。

大眾途昂的內飾風格得體高級，中控臺的布局工整，部分區域采用的是皮質材料包裹，細節處裝飾了亮銀色以及黑色飾條來提升檔次感，液晶儀表盤的UI界面設計的比較耐看，中控屏的造型厚實，內置的是MOS車機系統，這套車機系統的實用性表現不錯。多功能方向盤造型飽滿，3點和9點的方向進行了打孔的處理。操控臺區域保持一定角度的清晰，電子換擋桿的造型精致，周邊還配備了充電接口、儲物空間等，細節處理不錯。

2024款大眾途昂的長寬高分別為5052*1989*1773mm，軸距為2980mm，尺寸數據不錯。動力方面，汽車提供的是2.0T、2.5T發動機，傳動系統匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，其中2.0T是分為了高低功率版本，2.5T發動機最大輸出功率為220KW，峰值扭矩為500N.m。底盤方面，前麥弗遜和后多連桿的獨立懸架，部分車型還配備了四驅系統。

總結:大眾途昂是一款“標簽”比較鮮明的車型，氣場足、空間大、動力足，這些標簽在幾年前是比較有競爭力的，但是在如今的市場中是有點“吃力”的，還要在智能化方面拿出更好的表現。