9.98萬元起比亞迪秦L海豹06上市，搭載第五代DM混動

昨天晚上，比亞迪在西安正式發布了秦L和海豹06。雖然這兩款車型屬于不同的銷售網絡，但兩款車型的售價都是9.98萬元起。除了發布新車以外，本次的發布會還發布了比亞迪新一代的DM混動系統。

本次發布會，秦L和海豹06各自推出了5款車型配置，純電續航里程有80公里和120公里兩個版本。指導價格分別為9.98、10.98、11.98、12.98和13.98萬元，另外老車置換還會有至高1.5萬元的補貼。

在外觀方面，比亞迪秦L和海豹06采用了兩種不同的前臉設計風格。其中秦L的設計風格延續了王朝網車型的“龍顏”設計，點陣式的大面積格柵讓車頭有一種向前俯沖的攻擊既視感，布局與比亞迪漢DM-i車型相似，兩道日間行車燈點亮后像兩根龍須，挺有精氣神。

海豹06的外觀造型更偏向于新能源車型，這是由于其采用了封閉式的上格柵，讓前臉的上半部分更加簡潔。下方是橫向的“大嘴”設計，兩側還有括弧形回收的弧線，車頭整體的觀感要偏運動一些。

在車身側面，雖然是相同平臺相同定位的車型，秦L和海豹06還是有不同的側面線條設計。大體上看，秦L側面線條延續了車頭比較凌厲的設計，有一上一下兩道明顯的腰線貫穿整個側面，并且采用了提拉式的門把手設計。海豹06的側面腰線相對來說就要淡一些，輕輕地劃過車身，門把手采取了半隱藏式的設計，風格上更偏向造車新勢力。

在車尾部分，秦L的車尾與漢系列的設計可謂是一脈相承，給人一種寬厚安穩的感覺。海豹06的車尾與海豹類似，雖同為貫穿式尾燈，但是更多曲線和層次的造型使其看起來更加運動。

在內飾部分，比亞迪秦L和海豹06的整體布局相同，主要的區別點在于方向盤、空調出風口和換擋檔桿的位置。

在配置方面，兩車的中控屏幕都有一塊可旋轉的中控大屏，高配車型為15.6英寸，中配車型12.8英寸，低配車型10.1英寸，內置的系統為比亞迪的DiLink。

在動力方面，比亞迪秦L和海豹06都搭載了比亞迪最新的第五代DM-i系統。這套系統由1.5L發動機和電機組成，發動機最大功率74千瓦，最大扭矩126?！っ?。低配版本配備10.08kWh電池，電機120千瓦/210N·m，CLTC工況純電續航里程80km。高配版本裝配15.87kWh電池，電機最大功率160千瓦/260N·m，CLTC工況純電續航里程120km。

在底盤和懸掛方面，比亞迪秦L與海豹06用上了前買麥弗遜后四連桿獨立懸架，軸距同為2790mm，按長度可歸類為A+級車。

小結:

相同平臺、相同動力、相同軸距，不難讓希文聯想到合資品牌常用的“一車雙吃”，例如豐田的卡羅拉和雷凌、本田的思域和型格。如此安排本質上是讓同一款車有不同的外觀風格吸引消費者，屬于細化市場備選的一種方法。在發布會之前有媒體測試比亞迪秦L的續航里程超過了2000公里，平均油耗低至2升左右。未來秦L和海豹06將主打10萬級別市場。你會選擇秦L還是海豹06？評論區分享觀點。