奔馳“彎腰了”，25萬的豪車只要15萬起，S級的內飾！

奔馳“彎腰了”，曾經25萬的豪車現在只要15萬起，S級的內飾，不會還不知道吧！

作為年輕人對豪華車充滿了向往，特別是那些價格幾十萬的高端豪車。它們不僅價格高昂，尤其是大氣的外觀開著感覺讓人檔次都不一樣了。在普通家庭中成長的我們，對這類車輛的喜愛是情理之中的，在路上看見的話總是忍不住多看兩眼。

但是，豪車的昂貴價格，加上用車的保養費用又那么高。對于我們普通人來說，經濟實用才是硬道理。要是能用實惠的價格，買到豪車，那肯定是香的不能再香了。

隨著市場上新能源汽車的崛起，讓曾經的BBA豪華車型銷量下滑等多重因素不得不作出調整來應對，如今價位更貼近普通消費者了。

奔馳A級想當初的豪華入門代表，現在也失去主角光環了。為了保持市場競爭力，奔馳終于也是坐不住了，開啟降價銷售了，雖然說曾經很輝煌，但是為了傳承品牌終究還是做出讓步。

之前起售價25.03萬，現在的優惠達到了10萬，裸車價已經下探到了15.3萬<各地優惠力度有差異>。用買一輛帕薩特、邁騰、別克君威的錢就能買到BBA。小茗建議別等了，早下手早開心。

前臉用的是星輝中網，是奔馳的經典造型，星輝中網和格柵結合，層次感十足，點陣式進氣格柵有助于在路上速度與激情的時候發動機散熱。

車身整個側面線條簡單有張力，看著很年輕時尚。輪轂比例很協調，輪胎尺寸剛剛好，軸距2789mm，屬于緊湊級車，相比朗逸、寶來、卡羅拉空間更大，車長4630mm，長度剛剛好，開車超車方便靈活。

接著看內飾，整體布局簡潔大方，操作起來方便。高品質的材料，提升了整車的質感。中控屏幕用的是連體式液晶屏幕，尺寸是10.25英寸。座椅屬于大沙發，支撐、包裹性都Very Good，柔軟舒適有彈性，坐起來的感受非常好。

作為緊湊型轎車，奔馳的車內空間表現也不差，尤其是后排座位，能夠享受到和邁騰后排一樣的空間。

再來說動力，1.3T渦輪增壓發動機。136馬力的最大功率和230?！っ椎淖畲笈ぞ?，匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，根據工信部的數據，油耗差不多就是一百公里用6L的汽油，最高車速218km/h，0-100km/h的加速時間是10.1秒，上下班或者周末約會夠用了。

總體來說，動力不算差，能滿足日常用車的需求。油耗也不高，外觀時尚，主要是價格降了這么低，小缺點基本上可以忽略不計了，鐵鐵們覺得怎么樣呢？