新款別克昂科威PLUS到店，智能化水準提升，或近期上市

在中型SUV車型市場中，有一些合資品牌旗下的車型依舊保持著不錯的競爭力。昂科威是別克汽車旗下一款經典的車型，目前分為昂科威PLUS以及昂科威S，前者強調的是家用屬性，后者主要以運動屬性為主。而隨著目前市場中不少車型的產品力不斷的提升，別克昂科威PLUS也到了升級的時候，最近新款別克昂科威PLUS已經陸續到店了，新車有望在本月正式上市，那么它做出了哪些升級呢?

首先從外觀的設計層面來看，新款別克昂科威PLUS的外觀采用的是PURE Design的設計語言，相比較在售版本，整體的風格更新潮運動，車頭的造型飽滿，機艙蓋上隆起的筋線保持一定角度的傾斜，進氣格柵是梯形的樣式，點陣式的中網設計提升了辨識度，前大燈組采用的是分體式的設計，并且LED自適應矩陣大燈支持8種照明模式和全新燈光秀，并且在轉向和前方會車時能夠進行光源的智能分配，這項配置大眾途觀L Pro也是支持的。中間的進氣口造型修長。

車身的造型沉穩扎實，符合了中型SUV的定位，車窗的周邊包裹了鍍鉻飾條來提升質感，腰線勾勒的較為突出，并且采用的是間斷式的設計，下裙位置突出的筋線和腰線相呼應，豐富了車身的層次感，周邊還裝飾了防撞條，小細節處理的比較到位，多幅式輪轂的造型運動。

車尾的樣式高聳，擾流板較為寬大，并且還配備了高位剎車燈，尾燈組采用的是貫穿式的設計，燈罩的周邊進行了熏黑的處理，車尾采用了多根平直線條的設計，營造出一定的層次感，反光燈帶較為修長，雙邊單出的排氣管提升了運動屬性。同時，尾門牌照框區域的造型也進行了調整。

新車的內飾也進行了較大的升級，主要是強調了科技感，換裝了30寸一體弧面6K屏，儀表盤的數據顯示清晰，并且數據的顯示較為豐富，而中控屏內置的是8155芯片，車機系統的功能較為豐富，UI界面設計精致大方。在人機交互方面，新車配備了全新的智能語音交互系統，能夠實現0.3秒響應，并且可以在25秒內完成10條車機指令，人機交互的表現不錯。此外，電子懷擋、121色氛圍燈也是有配備的。

中控臺的層次感清晰，大部分區域采用的是軟質和皮質材料包裹，用料方面是比較厚道的，多功能方向盤的造型扁平，兩側配備了整齊的物理按鍵。操控臺的布局工整，配備了無線充電的模塊、儲物空間、杯架等，細節把控不錯。新車的長寬高分別為4822/1883/1695mm，軸距2833mm。

動力方面，新款別克昂科威PLUS提供的是1.5T、2.0T發動機，最大輸出功率分別為211馬力、237馬力，峰值扭矩分別為270N.m、350N.m，參考現款車型，傳動系統均匹配的是9AT變速箱。

新款別克昂科威PLUS這次的升級改款可以看作是中期改款，外觀和內飾都做出了調整，其實主要還是在智能化方面進行了提升，在當下的市場中，燃油車想要保持穩定的成績，在智能化上的表現是比較關鍵的，那么你認為新款昂科威PLUS這次的升級有誠意嗎?