旭化成實現電解質技術突破可提高LIB在極端溫度下的穩定性和耐用性

蓋世汽車訊 6月7日，日本旭化成株式會社使用其專有的高離子導電性電解質成功實現了鋰離子電池(LIBs, lithium-ion batteries)的概念驗證(POC)。這一技術突破使得鋰離子電池即使在低溫下也能提高功率輸出，并提高鋰離子電池在高溫下的耐用性，并且這兩點都是當前LIB亟待解決的問題。此外，這項技術還有助于降低電池包的成本，以及縮小電池包的尺寸，從而進一步提高能量密度。

LIB的建議使用溫度范圍在10°C至45°C。溫度越低，電池容量越小、功率輸出越低，且充電時間越長，而溫度越高，電池老化速度越快，從而導致電池使用壽命越短。隨著全球儲能系統市場的迅速崛起，特別是在電動汽車領域，電池在極端溫度下的穩定性能和高耐用性尤為重要。

縮小電池尺寸和降低成本

旭化成于2010年開始開發具有高離子導電性的電解質，當時榮譽研究員Akira Yoshino專注于將乙腈作為LIB電解質中有前景的成分。通過使用高離子導電性電解質，旭化成可以在保持功率輸出的同時縮小電池包尺寸，從而提高電池能量密度，降低電池包的總成本。預計效益如下所示。