國車之光，紅旗EH7他來了

聽說紅旗的首款中大型純電轎車——紅旗EH7重磅上市，周末跟朋友去了一下，外觀真是沒得說，又大又好看，尺寸跟油車紅旗H9真的不分上下。作為一款中大型級別的車型，長寬高分別為4980*1915*1490mm，軸距為3000mm。單從數據上來看，就感受到他的大的與眾不同

紅旗EH7可以說是紅旗新能源的全新產品，作為紅旗首款C級純電轎車、首款基于FMEs平臺架構打造的車型、首款采用全新車標的產品，應該可以說是被寄予厚望。

從官方數據了解到，紅旗也在EH7上對于純電車型的駕控質感進行了大量探索，為了在操穩和行駛質感中間取得平衡，EH7不僅有著前雙叉臂后多連桿的懸掛結構，還搭載了自主連續阻尼可調減振器技術，在不同動力模式下保持不同懸掛相應的同時，也能根據路面變化做出實時反饋，在實際駕駛中即便在同一模式也能感受出高低速明顯的變化切換，對于提高后座舒適性有著比較好的增益。

紅旗EH7的動力性能同樣值得期待。它提供單電機和雙電機兩種動力配置。單電機版車型，最大功率253千瓦，最大扭矩450?！っ?；雙電機版車型，綜合最大功率455千瓦，最大扭矩756?！っ?，零百加速時間3.5秒。根據車型不同會配備75千瓦時、85千瓦時以及111千瓦時三種容量電池組。CLTC工況下續航里程分別有600公里、640公里、690公里、760公里以及820公里。

作為一款中大型純電轎車紅旗EH7的到來，無疑為紅旗品牌注入了新的活力。它不僅繼承了紅旗品牌的經典元素，更在設計、智能科技、動力性能等方面作出了諸多創新。我們也期待在未來的日子里，紅旗繼續為消費者帶來更加出色的產品和服務。車