3月皮卡新車匯總！3款8AT、2款新能源，宜商宜家能越野

今年1-2月份國內皮卡市場累計銷量共售出43451輛皮卡，其中有不少車型是去年下半年全新上市的車型。而每年的金三銀四便是皮卡的銷售旺季，為了能夠更快的推向市場，各車企在3月份推出了不少性價比十足的皮卡車型，今天我們就來推薦一下。

長城金剛炮8AT

3月29日上市

官方指導價:9.98萬-12.68萬

金剛在推出6AT車型后，以10萬元級的價格買自動擋車型這一極高的性價比，在競爭激烈的國產皮卡市場占據了一席之地。而最近，起售價9.98萬元的價格更是將搭載了采埃孚8AT變速箱的皮卡車型價格拉低到了一個新的“高度”。

金剛炮8AT車型整車尺寸與6AT車型一致，配備1.82米純平長貨箱，各種貨物輕松擺放，實現3趟運輸變2趟。整車最大的亮點便是搭載了2.0T+8AT的黃金動力組合，支持汽油、柴油兩種動力，汽油版最大扭矩360N·m，柴油版最大扭矩400N·m，匹配世界十佳采埃孚8AT變速器，具備0.3秒高效響應，傳動效率高達98%，最大速度比跨度7.8，從而能保證換擋平順、駕/乘體驗舒適，經濟性更優等特點。

金剛炮8AT版基于長城炮同平臺打造，具有高承載、高可靠、高安全的三大先天優勢，安全方面更是標配ESP、四輪盤剎、倒車雷達、自動駐車等高階配置，全力守護安全用車。

上汽大通星際R越野版

上市時間3月25日

指導價:15.48萬-17.08萬

自去年7月上汽大通發布星際品牌之后，定位國際全能皮卡的星際R正式推出了越野版。此次新車針對星際R進行了多處越野化的升級，加裝了伊頓機械自動差速鎖、涉水喉、拖車鉤、胎壓報警等；尾門增加了酷黑套件，并針對車身懸架進行升高處理，輪距加寬，還可選裝大尺寸越野輪胎等。

上汽大通星際R越野版與普通版貨箱尺寸、軸距完全一致。新車4款車型均為柴油動力、搭載2.0T上汽π渦輪增壓發動機，最大功率120kW，峰值扭矩為410N·m，油耗申報值8.7L/100km，匹配6速手動變速箱或8速手自一體變速箱，動力參數與星際R普通車型一致。

雷達地平線

3月22日開啟預訂

本月下旬，雷達汽車正式針對首款國內純電四驅皮卡車型——雷達地平線開啟預訂，首批盲訂時間為3月22日8點18分—4月22日24時，支持盲訂禮1000元抵6000元購車膨脹金，并可享受至高1.2萬元的增換購補貼。

新車基于國內首款且目前唯一的原生純電皮卡平臺——M.A.P瀚海平臺打造，整車尺寸為5260x1900x1880mm，軸距3120mm；整車配有大容量貨箱，尺寸為1525x1450x540mm，貨箱內部可提供外放電接口，支持380V、220V兩種版本外放電功率。

雷達地平線標配雙電機四驅動力，總功率315kW，總扭矩594N·m，零百加速4.5s。標準續航版CLTC里程為460km；長續航版CLTC續航里程為520km。新車全系標配100kW快充，電量30%-80%僅需30分鐘，可以說是動力強勁，續航無憂。

雷達地平線采用前麥弗遜獨立懸架+后多連桿獨立懸架，配合四驅強大動力能夠實現最大爬坡度95%，越野性能方面，新車提供運動、泥地、雪地、越野等7種駕駛模式，可根據不同路況迅速調節駕駛模式，并擁有815mm的國內最強皮卡涉水能力。此外雷達地平線還支持3.5m超級智能掉頭，比普遍車型6.1米的轉彎半徑更有優勢。

江鈴大道極寒版

發布時間3月9日

江鈴大道針對北方極寒地區用戶專門推出的江鈴大道極寒版，可以在零下33℃的環境下一把啟動著車。該車具備三大獨有優勢，可以從容解決柴油皮卡低溫用車問題。

江鈴大道極寒版搭載韋巴斯通駐車加熱器，在防凍液小循環上加了一個小發動機，可將冷卻液加熱后送進發動機，同時打開鼓風機，把熱風吹進車內，可在極寒低溫環境下能夠做到一次啟動成功，并且發動機無異常聲音。該加熱器可單獨工作，相比普通熱車在油耗方面實現大幅降低。此外，車內還配有一鍵加熱的實體按鍵。

江鈴大道極寒版還配備了遠程控制系統，通過遠程控制，整車可以做到提前預熱，上車即啟動，無需額外等待加熱時間。整車還配有暖風快速升溫，配備韋巴斯通駐車加熱器，車內溫度上升較快，能夠在20分鐘內由-33℃提升至20℃，無論是對于嚴寒情況下啟動車輛還是駕乘人員的車內舒適性來說都有極大幫助。

江鈴大道極寒版配有PUMA 2.3T柴油發動機，最大扭矩達到450N·m，配合業內最優陡坡緩降功能，能夠達到5KM/h的最低限速，時刻保障行車安全。這也是得益于江鈴皮卡對于電控系統ESP和發動機的多年調校經驗，做到了更低、更安全的時速和更平順的動力輸出。

長安獵手

上市時間:3月1日

指導價:13.99萬-19.39萬

作為全球首款增程式皮卡，長安獵手的上市可謂是彌補了國內乃至世界該細分市場的空白，整車提供單、雙電機以及標箱、長箱車型。長安獵手在動力響應、行駛續航、貨箱設計等方面具有不錯的表現，得到了更多用戶的認可。

長安獵手整車尺寸為5380/5630*1930*1885mm，車身軸距為3180/3430mm。在貨箱尺寸方面，標箱版為1600*1595*500mm，而長貨箱版的貨箱長度為1850mm。該車尾門采用了國內首創的兩段式開啟尾門設計，可實現常規的尾門平開模式，兩段全部開啟后可方便用戶更好的上下車。

長安獵手搭載藍鯨2.0T汽油發動機+超級發電機組成超級增程器，總功率達到200kW，峰值扭矩為470N·m，起步響應僅為400ms，百公里加速為7.9秒。發電機采用了長安自主研發的R100G，最大功率100kW，熱效率更是最高可達97%。此外，長安獵手還提供最多10種駕駛模式和三把差速鎖，雪地、牽引、越野等全場景用車需求。

續航方面，長安獵手配備31.18kW·h的大容量電池，在CLTC純電工況下續航里程達到145km，純電出行每公里可以實現低至7分錢；長安獵手配備整車CLTC續航里程突破1000公里以上，百公里綜合油耗可低至1.3L。

寫在最后:

以上就是3月各車企推出皮卡車型，不僅有國內首款增程式皮卡填補了細分市場的空白，更有長城金剛炮將搭載采埃孚8AT變速箱的皮卡車型價格壓到了10萬級，為用戶提供了更多富有性價比的選擇，這對于消費者無疑是一種利好。對于上述3月上市的車型，里面有沒有你的愛車？