最驚喜的不止“安心”認識不一樣的紅旗EH7

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過去一年，史無前例的價格戰席卷而來，穩定運行多年的汽車行業規律被不斷顛覆，“降價”和“內卷”成為貫穿車市的主旋律。紅旗作為中國汽車工業形象的代表者之一，再次成為業界焦點。

縱觀國內新能源汽車近年來的發展，會發現優秀企業共有的成功特質，那就是對于品質安全與極致服務的不懈堅持，這不僅成為消費者放心的保障，更是企業快速發展的基石。

并且這一次，紅旗這家向來以技術底蘊和文化積淀見長的老牌車企，毅然選擇了“與眾不同”。

3月20日，紅旗新能源品牌首款戰略車型——紅旗EH7震撼上市，售價22.98-30.98萬元，作為安心可靠的大廠智能純電轎車，紅旗EH7為滿足主流需求而來，它更年輕了，也大變樣了。

紅旗深知，對于一個擁有66年造車經驗的頭部品牌而言，隨波逐流地加入價格戰無異于飲鴆止渴，唯有技術創新、品質堅守和成熟的售后服務才能迎合更多中高端用戶的心。

基于全新FMEs“旗幟”超級架構打造的紅旗EH7，不僅將智能配置與駕控性能拉滿，還將紅旗經典元素與自然靈動美學巧妙結合，塑造出獨樹一幟的至美風范，再次刷新了國產高端新能源汽車的文化魅力與硬核實力。

更關鍵的在于，紅旗EH7還在深挖用戶痛點，在空間、補能、續航、安全方面極致優化，打造真正可以“安心駕享”的純電座駕。新車上市時推出的“零壓安心享”計劃，更使用戶最高可享價值10萬元的權益。諸多舉措體現出國車擔當的責任感與超高質價比，讓人們看到了紅旗新能源的實力和轉型信心。

無處不在的新鮮感

對于成熟品牌而言，文化傳承是其精神內核的重要體現。一直以來，紅旗品牌都十分注重對中式美學的吸收和弘揚，而這次紅旗EH7將新舊理念融會貫通，為市場帶來了顛覆以往的“新鮮感”。

跳脫出造車新勢力打造“智能快消品”的慣性思維，紅旗EH7巧妙運用自然之美，有意打造持續性的自然靈動、經久耐看，并通過細節的巧妙組合打造獨特辨識度，由內而外營造出輕松溫暖的家庭氛圍。

細看紅旗EH7，我們能發現很多考究的設計巧思，例如采用微笑前臉、貫穿式展翼尾燈、托舉式集成尾部鴨翼等設計，既具有時尚年輕的現代感，也有堅守美學的傳承和東方意境。

新車不僅在造型上充分利用風元素來塑造美學，還在內飾處采用了喀納斯波紋設計語言，車內座椅打孔、發光表皮、音響飾板等部分均采用參數化排列設計。這種設計方式的靈感來自喀納斯湖面在微風下泛起的漣漪和波光，頗具東方韻味和高檔氣息。

除了設計之外，紅旗EH7也在通過更豐富的智能化配置來營造年輕化氣息，它不僅具備了當下主流智能電動車所需的一切軟硬件，還在用戶體驗層面做了深入打磨。

例如15.5英寸異形窄邊框的中控大屏、超大的63英寸的AR-HUD抬頭顯示、具備40W快充的無線充電、14揚聲器的高保真音響、毫秒級響應語音交互等，共同為用戶打造了格調與便捷兼備的舒適空間。

在科技與美學交織的時代，通過車內設計元素的創新和奇妙打造，紅旗EH7讓我們認識到了一汽紅旗的另一面，它不僅能莊嚴大氣、雍容華貴，同時也擁有時尚活潑和與時俱進的姿態。

當紅旗配上了Brembo?國車玩起了高性能

優雅柔美的表象，不會掩蓋紅旗EH7硬核澎湃的本質。在紅旗自研“三高”電驅系統加持下，四驅版車型總功率455kW，峰值扭矩756N·m，3.5秒即可完成加速破百，這是紅旗除了超跑S9之外最快的量產車。

超越筆者預期的是，紅旗EH7在實際加速測試中不僅起步干脆利落無打滑，在50-100km/h的中高速段依舊能持續提供令人暈眩的推背感。

擁有如此亮眼的動力表現，除了全新FMEs架構帶來得天獨厚的優勢外，紅旗EH7所搭載的自研驅動電機轉速更是高達22500r/min，指標達到行業領先水平，實現了技術和市場的雙重突破。

加速快更要剎得住，當看到一輛紅旗配上了大尺寸紅色Brembo卡鉗，你便能更深刻地領會到其變革的決心。紅旗EH7的100-0km/h制動距離僅為35.3m，在試駕場地中一腳踩下去就能體驗到十足的“撞墻感”，并且經過反復測試也不會出現熱衰減現象，充分驗證了車輛極限工況下的穩定性和可靠性。

操控層面，紅旗EH7在前雙叉臂+后多連桿的懸架組合，以及iDCS自主連續阻尼可調減震器的加持下，底盤整體調校穩重且緊致，保證了車輛優異的動態駕控表現。綜合來看紅旗EH7底盤質感出眾且均衡性很強，既適合日常代步，也能勝任偶爾的激烈駕駛。

一切為解決痛點而來

從傳統燃油車時代到純電動時代，一汽紅旗始終引領著本土汽車工業的發展浪潮，當汽車產業加速實現智能化與電動化轉型，紅旗品牌更是因時而變，致力于結合當下國人的需求與痛點優化打造新產品，彰顯“國家隊”應有的實力與擔當。

首先在消費者最為關注的續航方面，紅旗EH7就給到了最大的誠意。26.98萬元即可獲得111kWh超大電池包，CLTC續航可達820km。跑得遠更要充得快，新車充電5分鐘即可增加215km續航，10%-80% SOC充電時間最快僅需20分鐘，日常一杯咖啡、一頓午餐、一次逛商場的碎片化時間即可完成快速補能。

冬季純電車輛的續航、補能表現向來是用戶的最大痛點，出身中國東北的紅旗EH7更是在冬季用車體驗上下足功夫。新車配備了多熱源集成式熱管理系統，在零下10℃天氣下做到續航不衰減，低溫-20°C環境下10%-80% SOC充電僅需48分鐘，有效治愈了用戶低溫里程焦慮。

對于國車紅旗而言，安全固然是重要的，也是最令人放心的。紅旗EH7采用雙五星碰撞設計，籠式車身結構極為堅固，高強鋼用量達到74%，其中超高強熱成形硼鋼用量22%，達到C-Ncap、Euro Ncap雙五星碰撞標準。

同時，紅旗自研動力電池也提供了多重高標準安全防護，上市前便順利通過了“風雨雷電”極限挑戰，獲得了專業機構的權威認證，驗證了新車在極端環境下的安全性能。

近年來無數造車新勢力黯然離場的先例已經證明，對于用戶而言，購買新車時的配置和售價固然重要，但從用車的全生命周期來看，長久的使用權益和完善穩定的售后服務體系才最為關鍵，這份絕對“安心”的體驗，是只有一汽紅旗這樣的央企大廠才能給到的。

得益于“零壓 安心享”計劃，紅旗EH7為車主帶來了總價值高達10萬元的巨幅讓利。

首先紅旗EH7提供了兩年免息的購車金融政策和最高兩萬元的置換補貼，大大降低購車門檻。同時在用車階段，紅旗連贈3年保險、免費充電、免費流量和音視頻會員，并且保修、保養、取還車、救援都是終身免費，用“真金白銀”的承諾打消用戶后顧之憂，助力他們低成本安享擁車生活。

國字號選手上場?紅旗新能源志在必得

隨著車企、產品競爭的滌蕩洗牌，真正的強者脫穎而出。出身于最具聲望的民族品牌，紅旗EH7選擇以創新出奇制勝。

它既傳承了紅旗以往的“國車安全”基因，也在技術創新、品質提升、用戶體驗等方面實現了多維突破，每一處細節都流露出對舒適與品質的追求，它的出現，不僅為紅旗品牌注入了新的活力，也為中大型車市場帶來了新的競爭格局。

我們看到，ALL IN新能源、堅持長期主義的紅旗品牌，正在致力解決用戶對于新能源汽車的使用痛點，同時也在更堅定地向電動化、智能化領域大步邁進。放眼新能源汽車市場，這樣的個性化精品品牌難得一見，也定能在市場上取得亮眼的成績。