26.9萬起，全新極氪001掀桌子了

2021年4月15日，極氪001發布上市。

當命運的齒輪轉動到2024年2月27日，2024款極氪001跟大家正式見面。與三年前一樣，這次極氪也拿出了一個非常卷的價格:

YOU版四驅車型，搭載100kWh電池售價32.9萬；

Me版四驅車型，搭載100kWh電池售價29.9萬；

We版四驅車型，搭載95kWh電池售價26.9萬；

We版四驅車型，搭載100kWh電池售價26.9萬；

除了卷價格，極氪也沒忘記送上福利——不僅針對新車主，以及現款001老車主，從免費選配限定外飾色以及21英寸輪轂，再到免費贈送價值35000元的ZAD完全智能駕駛輔助系統，同時還有王炸配方:充電權益仍在有效發放中的極氪新車首任車主可將原車充電權益轉移至新車。

雖然2024款極氪001只是年度改款車型，但車輛各方面還是進行了較多調整，進入獵裝2.0時代。

例如外觀基本保留了現款車型的獵裝姿態，但整體設計語言更接近極氪001的FR版本，看起來更有視覺沖擊力。車內的儀表盤、方向盤也更新成FR同款造型，方向盤觸摸鍵改為實體按鍵。

尺寸上，2024款極氪 001 的長寬高分別為4977*1999*1545mm，軸距為3005mm。而現款極氪001的長寬高分別為4970*1999*1560mm，軸距為 3005mm，在長度和高度上有所調整。

內核上，車機座艙芯片從8155升級8295，中控屏也從LCD升級至OLED，抬頭顯示從WHUD升級到ARHUD。2024款極氪001搭載最新ZEEKR 001 OS 6.0系統，可支持三屏SR實時渲染，還有Kr AI大模型、場景工坊、連續語音對話等功能。值得一提的是，全新極氪001引入了一套行業獨有的「眼神識別」算法——眼神交互。啟動EVA，只需一個眼神，系統就能直覺操作，調節后視鏡、升降車窗、關閉車門等。

另外，2024款極氪 001 全系標配雅馬哈音響，采用定制了7.1.4音響系統，支持杜比全景聲，且前后排四個座椅都帶2個頭枕音響。并且2024款極氪001的前后排四個座椅全部配備專屬的振子，振子可以和音樂頻率智能聯動，更有代入感和沉浸感。新車的智能座艙還擁有行業唯一一個「健康減壓艙」，可以緩解疲勞感，放松身心。

30萬性能之王這次在動力上也上了強度，2024款極氪 001 提供單電機和雙電機兩種形式。其中單電機版最大功率310kW，雙電機版前后電機最大功率分別為270kW/310kW。相比現款車型，兩驅車型最大功率從200kW增加至310kW，四驅車型最大功率從400kW增加至580kW，依舊延續了動力操控的優勢。其后驅版零百加速為5.9秒，比現款提升了足有1秒；四驅版零百加速為3.3秒，最大扭矩810 N·m。

有一點值得一提，對于喜歡F1的車迷而言，2024新極氪001亮相的同時還埋了一些彩蛋——吸引中國首位F1車手周冠宇的駕控表現究竟如何，是不是讓人期待？還有，由F1世界冠軍基米·萊科寧親自參與開發和調校的「萊科寧模式」，也將正式向001 FR車主開啟推送。

2024款全系搭載了800V高壓系統，可選用麒麟電池或神行電池，提供95kWh和100kWh兩種容量電池組，純電續航分別為626km和750km。其中搭載神行電池的車型最大充電倍率5C，SoC 10%充到80%只需11.5分鐘，充電5分鐘續航增加256 km，搭配全系標配且擁有自研智能算法加持的第二代全域熱管理系統PTM2.0等進一步緩解續航焦慮。

在車端補能配置升級的同時，極氪也在大力發展基建:，截至1月31日，極充站累計443座，極充樁累計2431根。到2024年底，極氪將形成超快充千站布局，極充樁總量突破5000根。

今年不僅是解放續航焦慮的一年，同樣也是智駕井噴的一年，當“全國都能開”成了基準線，極氪也要補齊這塊短板。2024款極氪001全系標配激光雷達，自動泊車也從PAS2.0升級到PAS3.0。同時，高速NZP將在三月覆蓋全國60座城市，到2024年第二季度將覆蓋全國90%以上地級市，而且現款001開城進度同步，新老用戶都會在二季度開啟首批用戶公測。

再來看看繞不開的市場表現，2024年新勢力車型銷量中，極氪001和極氪007都擠入了前十榜單，細分到純電市場，更是拿下了前三的好成績。這也足以說明，在30萬級的純電市場，極氪依然有實力成為用戶首選。

極氪制定的2024年銷售目標是達到23萬輛，對比2023全年極氪118685輛的累計交付量，近乎翻倍，平均每個月要實現超過19000臺的銷量。面對這個破有挑戰性的目標，一直為極氪品牌扛大旗的極氪001想必會占有極大的比重。

2024年的新能源市場已經和三年前大不相同，開年就由比亞迪揭開了價格戰的序幕，從電比油低到寶駿、長安啟源跟進，都預示著2024市場之殘酷。

面對風起云涌的市場，2024款極氪001不僅在技術向FR看齊，價格也下探一步。不僅是卷別人更卷自己，喊出了能超越001的只有全新001的口號，也讓新車的市場表現更值得期待。