iCAR03“降價”來襲，能否撼動比亞迪元PLUS銷量？
在降價潮中上市是比較“吃虧”的。
奇瑞旗下全新新能源品牌——iCAR的首款車型iCAR 03上市并公布售價了，10.98-16.98萬元，起售價比預售低2萬元。
iCAR 03是一款緊湊型純電SUV，方方正正的外觀，背后背著個小書包，側開尾門，都是硬派越野車的設計元素。
它的長寬高尺寸分別是4406x1910x1715mm，軸距2715mm。
作為對比，比亞迪元PLUS長寬高尺寸分別是4455x1875x1615mm，軸距2720mm。兩者尺寸相差不大，iCAR 03外觀硬朗，而元PLUS就比較圓潤一些。
iCAR 03提供后驅和四驅動力，采用寧德時代磷酸鐵鋰電池，純電續航有三種:401、472/和501km。
而比亞迪元PLUS僅提供前驅動力，采用磷酸鐵鋰刀片電池，純電續航有兩種:430和510km。指導價13.58-16.38萬元，各配置車型有不同程度的優惠。
iCAR 03的入門版車型配置不高，僅有2安全氣囊；1個車外攝像頭；無對外放電功能；無天窗；無手機無線充電(其余車型均為50W超充)。
3款兩驅車型采用高通車機6155芯片。
2款四驅中高配車型才搭載車道偏離預警、主動剎車、并線輔助等主動安全配置，車價去到15.98萬以上。
不過iCAR 03入門版就有18寸輪轂、車頂行李架、LED大燈+日行燈、15.6英寸中控屏、Hicar手機映射。3款四驅車型配坦克掉頭和蠕行模式，比較贊。
那么問題來了，iCAR 03和比亞迪元PLUS這兩款車，誰更值得擁有？
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