約合29萬起馬自達CX-70海外上市比CX-90還貴

日前，馬自達官方宣布，旗下的CX-70車型在北美上市，新車提供了多種配置可選，官方指導價區間為40445美元-57450美元，約合人民幣29萬-41萬元。

有意思的是，馬自達CX-70的起售價甚至超過了CX-90，后者在北美的起售價為39220美元，這可能也意味著美版新款CX-90車型可能會漲價。

其實CX-70和CX-90原本就是同平臺打造的是車型，前者是5座布局，后者則是7座布局，尺寸比CX-90略小一些而已。

外形方面，新車的前臉采用的是馬自達家族化設計風格，配備有多邊形格柵，內部使用了點陣式結構進行裝飾，有著比較強的是辨識度；大燈組采用了熏黑處理，內部集成有透鏡以及延伸到格柵內部的日行燈，風格顯得比較個性。

下包圍部分采用的是三段式設計，兩側配備有尺寸比較大的導流槽，內部使用了黑色蜂窩狀飾板進行裝飾；底部則是扁平的進氣口，內部使用了橫幅式結構進行點綴，有著一定的力量感，同時也增強了車頭的層次感。

側面造型方面，車身看起來確實要比CX-90小巧一些，車頂帶著明顯的弧度，配備有鯊魚鰭以及行李架，有著一定的力量感；腰線采用的是貫穿式設計，讓車身看起來比較修長；輪眉和側裙部分設計有隆起的筋線，營造出了SUV車型該有的力量感；輪轂采用的是五輻式造型，風格顯得比較大氣。

尾部造型方面，車頂配備有尺寸比較大的擾流板，尾燈組采用了熏黑處理，造型比較扁平，點亮后很有辨識度；牌照框區域采用的是內凹式設計，點綴出了車尾的立體感；下包圍部分的造型比較夸張，兩側還集成有小巧的霧燈。

內飾方面，新車沿用了CX-90的布局，提供有三輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及電子擋把，科技感方面相比馬自達以往的車型有了明顯的提升。

動力方面，馬自達CX-70也沿用了CX-90的動力總成，混動版搭載了由2.5L自吸發動機和電動機組成的動力總成，綜合最大功率241kW；燃油版搭載的是匹配有48V輕混系統的3.3T L6發動機，分為低功率版和高功率版，最大功率分別是209kW以及254kW，匹配的均為8AT變速箱以及四驅系統。